前期zn6に乗っているのですが、先日エンジンチェックランプが
前期zn6に乗っているのですが、先日エンジンチェックランプがついてしまいました。確認するとインジェクターとエアフロセンサーの故障とのことでしたが、これを交換すれば検査機で消さなくても勝手にエンジンチェックランプは消えますでしょうか？
また、インジェクターの故障とのことですが、直噴インジェクターなのか、インマニについてるインジェクターの故障かわかりません…見分け方わかりませんか？
どちらかわかれば回答よろしくお願いします！ 不具合によりエンジンチェックランプが点灯し、修理すれば消える不具合でも基本的にはリセットしないとないとなりません。
エラー履歴として残る(過去故障)、一時的な復帰と判断は出来ない等にもなりますので、フェイルセーフ(とりあえず走行出来ると言った制御)が介入したままにもなりますから、リセットして履歴を消すと言った作業が必要です。
消えたから問題無い、この様な判断は行わないこと。
> 直噴インジェクターなのか、インマニについてるインジェクターの故障かわかりません
エラーコードで判断するもの。
同じ様な部品がある場合には、必ず判断出来る様にエラーコードが違ったり位置を示すコードが出ます。
但しコードリーダと呼ばれる汎用簡易診断機の場合には、OBDコードによりメーカーコードに置き換えて判断しなければならない場合もあります。
メーカー毎の専用プログラムで診断したコードと汎用OBDコードは異なる事があるため、メーカー毎の互換表も時には必要。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]