CVTの車なんですがスーパーとかの駐車場で低速で走行してる時アクセルか
CVTの車なんですがスーパーとかの駐車場で低速で走行してる時アクセルから足を離すとエンブレが凄いかかかります。吸気と排気を社外に変えてからエンブレが効くようになった様な気がするんですが関係あるんですかね? アクセルから足を戻すと、エンブレがかかるのは当たり前の事ですよね。
吸排気のシステムは、高回転で走っていた時にアクセルを戻すとエンジンの回転が素早く下がる特性の物があるとか。
そういう事じゃないのかな?
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