なぜカローラ COROLLAは流行りの４ドアクーペにしないのですか。・・・・・・・・・・・・・
なぜカローラCOROLLAは流行りの４ドアクーペにしないのですか。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばクラウン CROWNもレクサスも流行りの４ドアクーペですが。
よく分からないのですか。
ぶっちゃけシビック CIVICもアコード ACCORDも流行りの４ドアクーペですが。
なぜカローラCOROLLAも流行に乗っかって４ドアクーペにしないのですか。
と質問したら。
カローラCOROLLAは実質剛健。
カローラCOROLLAは大衆車だから。
という回答がありそうですが。
シビック CIVICやアコード ACCORDも大衆車ですけど。
それはそれとして。
カローラCOROLLAのセダンて親父セダンで今や需要が高齢者にしかないと聞きますが。
なぜカローラCOROLLAのセダンは４ドアクーペで若返りを目指さないのですか。
余談ですが。
カローラCOROLLAて全盛期のときは４ドアハードトップのカローラCOROLLA・セレスが合ったと思うのですが。
なぜカローラCOROLLAのセダンて低迷期なのに４ドアクーペで若返りを目指さないのですか。
あの利益至上主義のトヨタが作らないのは綿密なマーケティングの結果やろ。 ずばり売れない販売台数が出ないと想定できるから。４ドアセダン、ハッチバック（スポーツ）、スターションワゴン（ツーリング）、クロスが有れば 十二分でしょう。 流行ってないからではないでしょうか
自動車の売上ランキング的にも傍流ですし
後ろが広そうな方が（意味があるかは別として）魅力に感じる顧客が多いのではないでしょうか。
つまり、回答としては特に流行ってないからとしか…… 居住性を確保する為でしょうか！？ 売れないから
売れる物は、パクってでも造るトヨタが、造らないのは売れる見込みが無いから
例)ソリオ
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