【スタッドレスタイヤ交換、純正について】はじめてスタッドレスタイヤを購入する予
【スタッドレスタイヤ交換、純正について】はじめてスタッドレスタイヤを購入する予定です。
その際、タイヤのホイールが純正であるかどうかでその後の車の消耗度や寿命への影響は結構違ってくるものなのでしょうか？
エブリイのPAリミテッド5型、DA17Vに乗っており、
具体的には以下の2つを検討しています。
①https://item.rakuten.co.jp/bower/sv01145r126prpk354s/
②https://www.amazon.co.jp/dp/B0CSMX7GRZ/?coliid=I26EVBTLV2VTJL&colid=21GASYNG2TQ7W&psc=1&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it
タイヤはダンロップのWinter Maxx SV01で同じものかと思いますが、
この2商品以外でブリヂストンのW300というモデルもよく目にしました。
例えば以下。
https://item.rakuten.co.jp/bower/w300-145-80-12-80-78n-pk354sn/?s-id=bk_pc_item_list_name_n
主にはホイールの違いについて、
また、タイヤの違いも含めて
詳しい方、教えていただけると幸いです。
よろしくお願い致しますm(__)m 社外ホイールであることはさほど気にしなくていいのですが、
純正ホイールは真ん中の穴のサイズが車の穴のサイズと同じです。
一方、社外ホイールは真ん中の穴のサイズが車の穴より大きい。
（純正ホイールの穴：54ミリ・車体側：54ミリ：社外ホイールの穴59.5ミリ）
最初に書いた通り「さほど気にしなくていい」のですが、
フィット感は純正ホイールのほうがいいです。
気にする人はボルトへの負荷などを気にしますので、
「ハブリング」を付けたり、純正品しか使わないなどしますね。
タイヤは一般的に言われていることという前提で書きますが、
ブリヂストンの方が劣化が緩やかです。そして効きが少しいい。減りが早い。
一方、ダンロップの方が劣化が早く、効きが少し弱い。減りが遅い。
つまり、雪が必ず降るような地域で使うならば、ブリヂストン。
スタッドレスタイヤ装着期間中の走行距離が短いなら、劣化が遅いブリヂストン。
雪が降るかどうかわからない地域で保険として使うならば、ダンロップ。
スタッドレスタイヤ装着中の走行距離が長いなら、減りにくいダンロップ。
この辺は使用方法や地域、目的によって変わってきます。 ホイールは、純正以外を使用するデメリットはないと考えて大丈夫です。
タイヤは、貨物用スタッドレスはどれもそう変わりませんが、かなり大雑把に言えば
ブリヂストンVL10>各メーカー貨物スタッドレス>W300 みたいな性能です。
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