中古でJZX110の5MTを乗っているのですが、リバースギアに入れて後退
中古でJZX110の5MTを乗っているのですが、リバースギアに入れて後退する時のみクラッチが滑ります。これはクラッチの寿命でしょうか？
トップギアで滑ったりはありません。リバースの時のみです。
原因がわかる方、推測できる方ご教授願います。 ほとんどの人がやってる事だと思うんですけど、完全停止しないでリバースに
入れたりしていませんかね？そうするとクラッチがリバースの時だけ滑ったり
することがあります。中古で買ったら新品交換しない限り尚更そういう現象が
起こったりします。AT車ではまた違った感じになると思います。
なので、出来ればクラッチを交換してみてください。金欠で交換できない場合は
完全停止してからリバースに入れてみてください。まぁこれからは完全停止
してくださいねw
（あくまでも個人の意見なので、完全に信用はしないでくださいね。） ミッションギア不良では？簡単に書くとギアとギアがシフト入れ噛み合い前進します。ギア比の違いが5種類で5速になります。バックはギアとギアをつなぐ間にもう一つギアが入ります。計3枚のギアで回転を変えます。この文で理解出来ますかね？前進でクラッチ滑りが無ければ、バックギア系不良又はLSDデフの噛み合い不良(デフより異音あると思う)になるかと。 クラッチは高いギヤから滑ります。1より5から。
他の原因かと。
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