ディムラーダブルシックスやジャガーなどの大排気量の車のアクセル、ブレー
ディムラーダブルシックスやジャガーなどの大排気量の車のアクセル、ブレーキ同時踏みについて。だいたいの車はアクセル、ブレーキの同時踏みではブレーキが勝つと思います、段差がある歩道を乗り上げてすぐ止める場合は左足でブレーキ、右足でアクセルの体制でアクセルを深く踏んでしまってからの左足で深くブレーキだと、ブレーキが勝ちますか？
痛ましい事故でしたがディムラー（ジャガー）がブレーキを踏んでも（防犯カメラでブレーキランプは点灯している）効かなかったと思いますか？
v12でちょっと古い型でブレーキも弱く、アクセルの方が勝つような感じがしたので質問しました。
また、ブレーキは前進の効きと後退の効きは違うのですか？ このてのブレーキ、ある程度温まらないと効かないのが普通なので仕方ないです、冷えてても効くものと勘違いする方がほとんどですからね。
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