お世話になります車等のラジエーターに入っているクーラントには
お世話になります車等のラジエーターに入っているクーラントには赤、青、緑と色々の違う色のものがありますが、このクーラントの色の違いの意味を教えてください
なぜ車によって色の違うクーラントを使うのですか？
車だけに限らずラジエーター付水冷エンジン
には必ず使うと思いますが、なぜ統一しないのでしょうか？ クーラントの寿命で色分けしてます。
2年毎に交換していた時期は2色で(トヨタ/ダイハツ/ 日野 は赤で マツダ/日産/ホンダ/三菱は緑が)オリジナルに色分けでしたが 今では 10年毎交換で ピンクと青の追加で 4色に増えてます。
今では 長持ちするピンクと青が主流になってます。
2色時代でも統合しなかったので 今後 製造メーカーのどちらかが折れないと統一は無理でしょう。 イメージ、トヨタが赤、日産が緑のLLCのイメージのころ、三菱ふそうか、黄色のような色だった。
その頃。LLCじゃない、不凍液は、青だった。
スーパーLLCは、トヨタでも86は、青だ。
気にするな。 赤→苺味
緑→メロン味
青→ブルーハワイ味
色によって味が違います(実は一緒)
ちなみに苺味はトヨタ、ダイハツ
メロン味は日産、三菱、スズキ、スバル？
ブルーハワイ味はホンダ
色違いで中身は一緒です
一応メーカーの違いを出しているのでしょう
トヨタ系のLLCはスーパーLLCになるとピンクになるのでピーチ味です 車のメーカーによって色分けしてるだけで成分は同じ。
漏れた時にわかりやすい様に色が付いてるだけです。 それは各メーカーの好みでしかありません。
透明だと入っていることがわかりにくいので何らか色をつけているというだけで、何色でも別に問題はないですから。
統一する意味もないから統一されていないというだけでしか無いですよ。 色は着色によるものです。
主成分はエチレングリコールなどですが、それ自体は無色です。
水と区別するために色付けされているという程度の話です。
つまり色の違いによる性能の差はありません。
気持ち悪い色になるという点を除けば、混ぜて使っても問題ありません。
トヨタ系のメーカーが赤を採用しているぐらいで、ほかは緑が多いです。
青は社外品で見かけますね。
統一という話もごもっともですが、JISに色に関する規定はなかったはずです。これだけ普及しているものですし、廃止される方のメーカーは黙ってないでしょう。どっちでも良いものだけに決着しないと思います。
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