アジアンタイヤは、お嫌いですか？以前は、う～ん・・・でした。しかし、実際履いた
アジアンタイヤは、お嫌いですか？以前は、う～ん・・・でした。
しかし、実際履いたら、これで十分だな！、と。 ナンカンもケンダも普通にいい感じですよ
今回は国産のトーヨーのR888なんて履いてみましたが
あんまり違いはわからないです
まぁ値段もそこまで変わらないんですが お嫌いかというよりは、国産メーカーを差し置いて選択する意味がないね。
価格が安いというのは、どこかをケチってるわけですからね。
主に言えるのが、高価な材料をなるべく使わないようにしてることと、製造時に発生する誤差が大きいことです。
ゴムが早く劣化するのは、直射日光に弱く、ゴムの柔らかさを保つ薬剤が早く乾いてしまうためと、材料をケチってるからタイヤの回転によって発生する振動を吸収できなくなっていくからです。
また、タイヤは形状に誤差があり、キレイな円形ではないのです。飛び出てる部分が毎分数百回もの速さで地面に叩きつけられてるようなものですから、これも振動の原因になります。
この振動が、騒音や燃費の悪化、タイヤの摩耗が早まる原因になります。
この誤差は製造段階で発生しますが、国産メーカーでも完全に取り除くのは無理です。資本力のあるメーカーは最新鋭の製造装置を導入できるので誤差が小さく、資本力が小さく大手メーカーで使い倒した中古の製造装置を使うしかないメーカーは不利です。大手メーカーより１世代以上前の技術で製造してるわけです。アジアンタイヤのメーカー、特に中国には弱小メーカーが多く、そういうことが未だに多いんです。
これが分かるのが、組み付ける時にホイールバランスを取った時の誤差で、以前は有名メーカーでもめちゃくちゃ（国産メーカーではあり得ない測定結果が出た。誤差が酷すぎて測定不能ってのもあった）でしたが、今は国産メーカーに追いつきつつあるというところです。
さらに弱小メーカーだと品質チェックなんてやってません。
だから、日本でも名が知れてる大手メーカーならともかく、聞いたことも無いようなメーカーはやめたほうがいいですよ。 国産、欧州信者はアジアンをクソ扱いしますね
ハンコックでさえクソにしますから
アジアンもメジャーなブランド以外はクソです
ワケわからないブランドは避けるべき なんか溝深くないし摩耗も早いし国産より高さ低い感じでよくなかったです。 劣化が早いんだよな アジアンは
国産でコストかけて造るメーカーモノは テストを繰り替えし
製品出荷前には 出来の良しあしもチェックしてる
だから品質のラインは確保してる
製品ごとのバラつきはない アタリ・ハズレもない
平均して製品としてのチェックを行っている これがコストがかかるということ
アジアンはそこまでやってない 時間もカネもかけてない
製品にバラつきがある
ハズレを掴まされたら最悪
うまくいって どうもなかったという人はラッキー
要は アタリ・ハズレが起きる ということ 基本国産コンフォートタイヤ利用なんで好き嫌い以前に選択肢にも入りません
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