自動車の整備に詳しい方教えてください。 - 車種はハイゼットキャディーで、ジ
自動車の整備に詳しい方教えてください。車種はハイゼットキャディーで、ジャッキアップして右前のタイヤを回してみたところ少し引きずって重く回るので、ブレーキキャリパーのパッキン類を交換したのですが、1日乗ってみましたが、まだタイヤを回してみても重くて改善されていないようなんです。
整備に詳しい人から見て何が考えられますか？
ブレーキキャリパーの2つのネジを締めすぎるといけないですか？(トルクレンチ未使用)
ブレーキピストンのゴムはグリスを塗ってきちんと入っていました。補足(補足)
ブレーキピストンは錆がありましたので綺麗に磨き錆を落としました。 事前準備
ブレーキペダルに遊びがあるかどうか？
ハブにガタがあるかどうか？
スライドピンの穴のグリスが多すぎるとスライドピンが短くなれない。
融雪剤をまく地域はシールの溝まで錆びてシールが本来の寸法より小さくなる。
パットを外して軽くなれば引きずり、変化なければドライブシャフトからくる抵抗。
第一段階
タイヤを回して重いと感じてからブリーダープラグを緩めその瞬間軽くなったら引きずっている。
路上を乗り回しVSC(ABS)の制御をできるだけ働かせる。（制御は添付図参照）
再度ブリーダーを緩めてみる。
引きずっていてそれがキャリパーなのかVSC(ABS)アクチュエータなのか切り分けるために徹底的にキャリパーを責める。
左右で差がないか注意深くピストンを戻してみる。差があれば引きずっている。
ピストンを戻してブレーキを踏んでピストンを出す。を複数回繰り返す。
何をやっても変化なしなら念のためブレーキホースをエアブローしてみる。
残るはVSC(ABS)アクチュエータしかないと断言出来たらダイハツからDS-Ⅲをパクってきて徹底的に調べる。
syuuriga owattara DS-Ⅲwo heisyanikihusuru. ディスクブレーキはピストンシールのねじれが戻るだけなので走行後ホイルをさわりほんのり熱いくらいなら問題ない。左右の温度が違うなら引きずりかも。 ディスクブレーキは軽く引きずる物ですよ
どんな感じなのか文章では分かりにくいのですが不安ならキャリパーを外して様子を見てはどうですか
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