車のガスエアコンの補充について質問です。先日車屋さんでエアコンガスの補
車のガスエアコンの補充について質問です。先日車屋さんでエアコンガスの補充をしてもらいました。
補充に使用したのはよくある低圧、高圧ゲージのボールバルブ式マニホールドゲージです。
車体に接続し数分、ガスが入っていかないとガス缶を逆さまにし振っていました。
直後にコンプレッサーから破裂音が聴こえて異臭な煙が大量に出てきました。
コンプレッサーオイルも周囲に飛び散り悲惨な状態です。
車屋さんが言うにはコンプレッサーが古く、タイミングよく壊れたと言っていましたが本当にそうでしょうか？
仕事でエアコンの設置をした事がありますが車の場合は真空引きは必要ないのでしょうか？
缶は逆さまだと液状なので負荷がかかり過ぎたのではないでしょうか。
車は全く素人なので知識のある方、経験豊富な方からご教授をお願い申し上げます。 以前、自動車整備士兼、自動車検査員をしていた者です。
まず、ガスの補充に真空引きは必要ありません。
ですが、エアコンガスは漏れていなければ補充などは要らないので、補充が必要なくらいに漏れている、という判断となります。
通常の修理ならば、先ずはマニホールドゲージを繋ぎガスの流れや圧力を調べ、もしも高圧が上がり過ぎていたり、低圧がマイナスに行くようならば、エキスパンションバルブの詰まり等が考えられます。
高、低のどちらも圧力が足らなかったり、コンプレッサーのクラッチがon/offを繰り返すようならば、圧力不足の可能性があるのでガス補充を行い、補充した後にガイガーカウンター等の機器を使い、漏れ箇所を特定し、接続部からなら増し締めをするなりして漏れを止めますが、それでも漏れが止まらない場合はガスを抜いてOリング交換等を行い、ガスを規定量入れますが、ガス入れは缶を逆さにして液体を入れる事はせず、必ず気体ガスを入れる事が基本ですから、液体を入れるのはプロの整備士として在りえない事です。
何故、直接液体ガスを入れてはいけないのか？、それは接続部パッキンやOリングが急速に冷やされ、切断またはヒビ割れ等が起こり、漏れの原因となり、コンプレッサーにはバルブが在るのでバルブを痛める事にもなります。
それは、液体のままで流れると一時的であってもオイルが分離された状態で流れてしまうので、機械的にも痛めてしまう原因ともなります。
なので、ガス補充や交換時は、まともに資格を持った経験の多い整備士ならば、缶を逆さにして液を直接入れるようなバカな整備はしません。
今回の件に関しては、確実な原因は車の車種、年式、走行距離、等の詳細も分からず、しかも当事者では無いので言い兼ねますが、個人的な見解だと上記で説明した通り、ガスを液化状態でゲージを介して直接低圧側から入れた事に依る、コンプレッサーや配管の繋ぎ部からガスとオイルの混合が吹き出したのだと推測します。
ですがそれを立証させ、整備工場に責任を取らせるには民事訴訟を起こす事にもなり、弁護士を付けるなどの費用と時間を多く掛ける事になります。
金額の問題では無く、戦うと思うのでしたら任意保険会社の特約が使えるかも知れませんので、契約している任意保険会社に相談してみてはどうでしょうか。
そして、今後はいいかげんな整備をするような整備工場には、頼まない事です。 ガスチャージに真空引きは要らんというか、できませんよね
ガスが入ってるんやから…
ガスを回収した後に入れるなら真空引きね
単なるガスを足すんやからエアパージだけです
壊れたのは液圧縮したんでしょう
本来は逆さまにしてはいけないです
ガスの状態でゆっくりと入れる、と、とあるメーカーの講習ではそうなってます
でも逆さまで入れまくってます…
まぁ、今まで壊れた事はないですけど
液圧縮だとコンプレッサーが壊れる可能性はありますね
ガスが多いとかの話もありますが、もしそうであれば圧力が高くなるのでコンプレッサーよりゴムの配管のほうが弱いからそっちが破裂しますよね
なので今回は液圧縮のせいでコンプレッサーが壊れたです 多分ですが・・・・？
ガスの入れすぎだと思います・・・・(^▽^)/
高圧側が１５より上を指していませんでしたか？
またエアコンは普通に効いていた状態ではなかったですか？ 本当に入ってなかったのかな？ というのはありますね
普通は入ってない＝抜けてしまって修理が必要で修理後に適量を入れます
少なくなってるなんてのも変で 足すのではなく一旦抜いてから適量を入れないとどれだけ入れていいのか？は判りませんからね
エアコンは効かなかったのでしょうか？ それでガスが入ってるかなんてバルブ置いたら判ります
コンプレッサー回ってたかな？とか色々ありますが缶を逆さにはしませんが振った所で無理には入りません
真空引きは本来は必要です
自動車電装屋だったら 損事は起きなかったと思われますが もう原因究明はむりなのでコンプレッサー変える 破裂したなら他のダメな部分もありそう
今からでも自動車電装屋に入れて原因探ってもらうとか？ なんとなくコンプレッサーの吸い込み側に液体のガスが大量に流れ込んで液体圧縮をやったのでコンプレッサーがバーストしたような雰囲気があるね。
気のせいかもしれないが。 どうせ弁償などしないつもりの言い分です。
残念ながら、ご質問者様は該当する車やさんの行いで大損しました。
この車屋に失敗を認めさせるには、専門家の知識が必要です。
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