LLC交換後のエア抜きについて質問です。アイドリングでヒーターつ
LLC交換後のエア抜きについて質問です。アイドリングでヒーターつけて30分くらいするみたいですが、少しヒーターつけて走行するのではだめですか？エア抜かないで走行するとオーバーヒートしますか？30分くらいのアイドリングでちゃんと抜けるのですか？ 電動ファンが回ればOKです。
普通は走行しません
車種によって手順は違うのでディーラーに聞いてみた方が良いかと思います。 栃の嵐さんへ
それは車によるのでは無いでしょうか？
質問してる方の車不明ですし、かなり古い車かもしれませんし、最近のハイブリッド車かもしれない。
因みに当方は30年前から頭止まってるタイプで、ハイブリッド系になるとサッパリですわ！ ラジエーターキャップを開いて水を足す必要があります
走れば暖まるのは早いですがオーバーヒートの危険性も高まります
とまったままの方が良いと思います
かかる時間は気温によりますがこの時期なら10分くらいで良いでしょう
電動ファンが動くまでやるのが目安です 車により抜けることもあるし抜けないクルマもある。LLC交換でヒーター全開なんて言ってる人は30年前のまま頭の時計が止まってる人だ。今どき真顔でこんなこと言う人がいたら超驚くよ。
質問しても他人が何言ったってディーラーには行かないのでしょう。だったら自己責任でこのまま乗ってみればいい。車によってはガスケットが抜けるけど別に爆発して吹っ飛んだり火災になったりはしないし。 エア抜きって抜けたエアーの分LLCを補充する必要があります。
ラジエターキャップ外して走ったらLLCをぶちまけながら走るので余計にエアーが入ります。
ラジエター周辺にLLC飛び散ってひどい目に会いますよ？
エアーキャップ嵌めたままじゃあエア抜きにはならないですしね。
エア抜きがある程度出来てないとオーバーヒートします。
アイドリングで抜けきらない車種もありますので時折エンジンを煽ったほうが良いでしょう。
アイドリングではどうしても抜けにくい車種はエア抜きのボルトが付いている車種もありますね。
大まかなエアーが抜ければあとは通常使用で抜けていきますので30分も回さなくても他の回答にあるようにペットボトルを刺しておけば今時期なら15分もあれば十分です。 LLC交換後のエア抜きについて質問です。アイドリングでヒーターつけて30分くらいするみたいですが、少しヒーターつけて走行するのではだめですか？
ヒーターは作動しないほうが良いです
サーモスタットを開かせれば・エア抜きは終了
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]