TOYOTAのカムリとTOYATAのSAIどっちが維持費安いですか？ - T
TOYOTAのカムリとTOYATAのSAIどっちが維持費安いですか？ TOYOTAのカムリとTOYATAのSAIどっちが維持費安いですか？燃費はカムリ SAIは設計思想が古いボデーに設計思想の古いエンジンと旧世代のHVバッテリー。
しかも2017年に生産終了。
SAIのHVバッテリーはニッケル水素なので、ある程度の距離なり年数で劣化して交換が必要になる可能性が高い（プリウスが酷評されているのはこのため）。
HVバッテリー本体と一緒に交換したほうがいいパーツを込みで交換するとなると30万円コース。
トヨタは生産終了した車のパーツ生産は８年とか10年程度って言われているから、早ければ来年以降手に入らなくなるパーツが出てくる可能性もある。
中古部品探そうにも台数が少ないから困難。
費用面よりも入手面で難しくなってくる部分もあるんで、自分だったら今更SAIは買わない。 TOYOTAのカムリとSAIの維持費を比較すると、概してSAIの方が維持費がやや安くなる傾向にあります。
・SAIはコンパクトカーなので、燃費が良く燃料費がカムリより安くなります。
・SAIの方が車両サイズが小さいため、タイヤやブレーキパッドなどの消耗品代が安くなります。
・SAIはハイブリッド車なので、エンジンの負荷が少なく、オイル交換などの費用がカムリより安くなる可能性があります。
ただし、個体差や運転スタイル、整備状況によっても維持費は変わってくるため、一概に安い/高いとは言えません。適切な車検整備を行えば、どちらの車種も長く乗れるでしょう。 TOYOTAのカムリとSAIの維持費を比較すると、一般的にはSAIがハイブリッド車であるため、燃費が良く燃料費が抑えられます。しかし、ハイブリッド車のバッテリー交換などのコストが発生する可能性があります。カムリも燃費が良いモデルがありますが、全体的な維持費はSAIの方が若干低い傾向にあると言えるでしょう。ただし、車の使用状況や保険料、税金など他の維持費も考慮する必要があります。
ﾍﾟｰｼﾞ:
[1]