カングー 中古車について
カングーの購入を検討しています。
新型は値段も高く、旧型？を希望しています。
中古車しか無いとの事なので相談なのですが、
7万キロ前後の中古車でも7〜8年ほどは乗ることは普通に可能なのでしょうか？(年間7000キロほど走ります)
今走っている旧型のカングーはおそらくほぼ中古車を購入しているかと思います。
それなら新車のベルランゴを400万オーバーで買った方がお得でしょうか？
カングーの耐久性なども含めて教えていただけたら幸いです。

カングーは、壊れやすい箇所や気をつけるところなどを押さえておけば、全く問題ないです。部品も、わざわざディーラーを通さなくでも、ネットで安価なものが出てますし、身近な修理工場でちゃんと対応してもらえます。極端に安い個体は、それなりですので、しっかりした中古車屋さんで購入された方が良いと思います。カングーを超えるものは、次の新型カングーしかないので、一度乗ると他の車になかなか乗る気になれず、また次もカングーに乗ってしまうと言うのは、正直本当です。たくさん詰めて、シートも疲れ知らず、視点が高いので見切りが良く運転しやすくて、何より可愛らしくてよく目立つ、大変良く出来たいい車です。

中古の外国車を乗ってるクルマ好きです。
欧州車は、最低年１万２万走って調子が良くなる車と言われます。(私はそんな乗れてませんが。)そしてちゃんとメンテしてれば丈夫に走る。
先代、先々代カングー、かわいいです。
新車カングー、ベルランゴはかっこいいです。そしてちょっと豪華。
新車、特に「新型」は案外トラブルが出ます。作り手側も「初物」ですから仕方無いです。
でも、手厚い保証があります。安心感。
色も装備もお好みで。
中古車は前オーナーの取り扱い次第で
良し悪しは変わります。ちょっと不安。
また、目的の装備と色があるかもわかりません。

ご質問者様が、
「先代LOVE」と思うなら、信用出来る販売店で、程度の良い子をちょっと高くても買って下さい。新車よりは安いはず(今なら)。
「安心感第一」と思うならやはり新型。
「安心感とお財布」両方がいい欲張りさんなら、国産車も案外捨てがたいです。
ガソリンもレギュラーで、しかもハイブリッドなら、ハイオクの欧州車よりはお得感。
新型シエンタなんて外観が
カングー臭漂ってますし。
車屋行くと買え買え圧力がどうしてもありますが、
新車も中古も実物触ってみるのが一番です。
「あれ？思っていたのと違う。」となるのが1番の損なので。
お好みの一台が見つかりますように。
長文で失礼しました。