bmw５シリーズのディーゼルF10とg30ならどちらがいいと思いますか？もちろ

bmw５シリーズのディーゼル
F10とg30ならどちらがいいと思いますか？
もちろん新しいg30の方が性能的にもいいかとしれませんが、どちらがいいか本当に迷っています。
F10なら後期型で、年式の最終型くらい
g30なら2017年式で検討してました。
車両価格が、g30だと倍近くします。
維持についてはこの車輌よりも
維持費のかかる車に乗っていたのでそこはいいとして、
やっぱ見た目がかっこいいと思うF10か
見た目はおいといてそれでもまだ新しいg30か。
走行性能がそこまで大差ないのであれば
F10も検討しています。

F10、523dを乗ってますがG30 523dも代車で1週間ほど乗りました、峠道や軽いサーキット走行がメインでしたらG30がおススメしますが街乗りではかなり足回りが硬い印象です、
30年以上BMWに乗ってますが
Gシリーズからメーターパネル等操作系が別物みたいで慣れるまで苦労しそうな印象です、
私にはF10があってます、2ヶ月に1度往復2000k程度のドライブ旅行しますが不満はないです.

F10最終型の低走行の程度のいいものはなかなか見つからないかと思いますし、見た目にそれほど拘りが無いならG30でいいと思います。ただ私はメインではありませんが12年落ちのF10もデザインが気に入っているので未だに手放さないでいます。好みの問題ですが。

乗り比べたことがないので、一般的な回答をさせていただきます。
モデルチェンジ後期は、トラブル改善の為に対策部品に変わっていることが多いです。パーツリストで、同一箇所のパーツNoが変わっている場合、初期型を購入するとその箇所のトラブルが発生する可能性が高いと判断できます。パーツNoは、realoem.comで見ることができます。
https://www.realoem.com/bmw/ja/select
個人的には、長く乗る予定なら走行距離の少ないF10のモデル最終型。数年で乗換え予定ならリセールバリューが期待できるG30。で、判断します。

個人的にはg30がオススメです。
エンジンも出力こそ同じですが、F10は待乗りでターボラグを感じもたつきます。g30がツインターボ化で+30馬力位あるのかと錯覚する位違うのと音がかなり静かでした。
予算が捻出可能ならg30の方が乗り易く思います。