ＡＴ限定解除の試験は直接試験場で受けると相当難しいと聞いたのですが自分はＡＴ

ＡＴ限定解除の試験は直接試験場で受けると相当難しいと聞いたのですが自分はＡＴ免許を直接試験場で受けて実技の方は三回目で受かったのですが限定解除の方が難しいのでし
ょうか？ちなみに自分は一度免許を失効して実際マニュアルは20年位乗っていません。

オートマチック限定解除も試験コースを全面使用して審査を行います。かなり厳しい審査になりますが、教習所で限定解除をする場合よりも費用は安く済みます。
＊試験場にてオートマチック限定解除のコース図を購入してコースを暗記して下さい。
試験場(限定解除費用)
試験手数料:1550円
試験車使用料:1550円
教習所(AT限定解除費用)
入学金+教習費用:5万円
教習時限:4時限

まあ、法規走行はできるんだろうから、５回もあれば受かるんじゃないの。

難しいですけど自信があれば本免まで３万円もあれば
取れてしまいます。
私は仮免３回目でしたけど、外周に出た時の加速が
弱い、不合格。最後の停止線に５０ｃｍ足りない、不合格。
３回目は同時に受験した友人が後ろに乗っていて
一回チェックが入っただけ、合格。
最初の説明で６３回不合格の人に自動車学校に行って下さい、
間違いなく取れますから。との説得がありました。
２０年も乗ってないなら自動車学校で簡単に取れますから
そちらが確実でしょう。

教習所で手取り足取り審査コースを走りながら、ポイントを教えてもらって審査を受けるより
相当難しいと思います。
ましてマニュアル車に乗ったことがなければ悲惨なことになるでしょう。
試験場直接受験経験者でマニュアル経験ありならそんなにビビることはないでしょう。
もちろん、20年ののブランクで感が鈍ってればそれなりの成績になりますが・・・

一度MT車に乗ったことがあれば、そんなに難しくはないと思います。身体は覚えているもんですよ。少し、練習すれば左足が動くようになります。
ATでの技能試験が3回ならば、それ以上になることはないのでは？もし、ミスっても5回でいけるでしょう。
先の方によれば、AT限定解除といっても、ほとんど、仮免の技能試験みたいな事をするようですね。

現在はAT限定なのでしょうか？
教習所での限定解除の講習、卒業検定内容は以下です。
踏切での停車と発進
坂道発進
S字とクランク（狭い道）の走行
縦列駐車（教習ではやりますが、卒業検定には含まれません）※
方向転換の仕方（車庫みたいなところにバックで入って出る）
縦列駐車が卒業検定に含まれる都道府県もある。

これらが問題なくできれば大丈夫でしょう。
試験場でも同じ内容のはずですから。
練習も無しにいきなりできるかというと、無理でしょうね。
坂道発進は絶対に後退するでしょうし、クランクでエンストもあるでしょう。
また、慣れた車でないとクラッチの感覚の違いもあって余計に難しいでしょう。
縦列駐車やＳ字、方向転換はATでも同じことですのでさほど問題は無いでしょう。
踏切については注意事項が多いですね。目視と窓を開けて耳での確認。
踏切内での変速はやめましょう。踏切内でエンストすると一発でアウトです。