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gTアグレッサープロのブレーキを油圧ディスクブレーキに交換しようと思う

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1151814561 公開 2024-7-3 16:30:00 | 显示全部楼层 |読書モード
gTアグレッサープロのブレーキを油圧ディスクブレーキに交換しようと思うのですが、シマノMT200?とM6100?どちらがいいと思いますか?また他におすすめありますか?
uz0rct5xywl.png (259.58 KB)
off1127444655 公開 2024-7-3 22:15:00 | 显示全部楼层
単純にスペックで比べればm6100になるかなと思います。ただ、キャリパーに関してはどっちでも不自由なく付くと思いますがレバー側(マスター側)がM6100はi specEVなので使っているシフターによってはセッティングしにくい可能性があります。自由度というか。付く付かないで言えば付くのですがM6100にするならシフターをEV対応のものにした方がいいかなとは思います。
個人的にはmaguraが好きですが消耗品等の値段や入手しやすさを考えるとSHIMANOで全然いいと思いますし、
エア抜きするにもはじめてでも抜きやすく、仕組みが上手く出来てるなって思います。どっちもオイルライン(ブレーキホース)はバンジョーじゃなく、ストレート接続ですが対応ホースが違うので気をつけて下さいm(_ _)m
102520076 公開 2024-7-3 18:46:00 | 显示全部楼层
個人的には、シマノの油圧ブレーキはダサいと思っている。
なので、
かっこよさにこだわるなら断然マグラ。
効きもマグラ。
ただし、高い。
シマノなら、別にどっちでも同じです。
シマノにするくらいならテクトロにしますね、個人的には。
1146103747 公開 2024-7-3 17:48:00 | 显示全部楼层
予算内の方で
価格同じなら6100
シマノなら数字大きい方が上位です
仕上げ=見た目の違いやら調整機構の違いやらがあります
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