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ポルシェの中古車が2代目カイエンとか初代パナメーラがかなり手頃な金額200万円

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tok1225388163 公開 2024-9-26 08:39:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ポルシェの中古車が2代目カイエンとか初代パナメーラがかなり手頃な金額200万円くらいで買えるのでYouTubeとかで色々見てたら、
ポルシェは寿命が10万キロだとか足回りの交換で140万位かかるとか見たんですが、マジですか?昔のJDパワー調査だとレクサスに並んで2位だったのにそんなことあるの?200万でカツカツで買ったら維持できる代物じゃないですかね?
ryu1212153819 公開 2024-9-26 18:37:00 | 显示全部楼层
寿命が10万km→そんなことないです。うちのは15万kmで大きい修理が40万の1回だけです。
足回りの交換140万→エアサスだと高いかもですね。心配ならバネサスにしましょう。
パナならベースグレードにバネサスがあると思います。
カツカツはちょっとキツイかもですが、世間のイメージよりは全然壊れないですよ。
あとポルセンはアホみたいな値段取るので、街の修理工場がいいです。
部品も純正が高いので、ブレーキ周りとかOEMあるところは積極的に使いましょう。
1250799600 公開 2024-9-29 10:49:00 | 显示全部楼层
パナメーラ、バネサス、エアサス、乗り継ぎました。前車、3.6バネサス4WD、燃料高圧ポンプ、リビルド交換16万円
後車3.0エアサス2WD、ターボ
左フロントエアサスアッセン交換6.5万円
今YouTubeでも、出てるから、ほぼ自分で、交換
121106519 公開 2024-9-26 13:27:00 | 显示全部楼层
輸入車は安く買えても、それ以上に維持費が
掛かります。
それも半端ない金額です。
そこで手に負えなくなって手放しても、査定は
1円にもなりません。
duc129238063 公開 2024-9-26 11:17:00 | 显示全部楼层
サス、ブレーキの事言うてるんでしたら、10万なんか持たないですよ。
ごっそり替えたら140とか普通です。
これはポルシェだけじゃないですよ。
JDパワーとかはロビー商談で順位変わるとか昔から言われてますし、
ポルシェの場合、分母が少ないのであまり当てにならんです。
1147762608 公開 2024-9-26 09:00:00 | 显示全部楼层
トラブル多発なので中古相場が安いんですよ。
111288220 公開 2024-9-26 08:43:00 | 显示全部楼层
ブレーキの定期交換で、30万くらいかかります。
メンテ費用を工面できるか、自分で作業出来るならいいんでは。
正規店で買わないと、パーツ入手から大変ですよ。
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