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物流ドライバーの人材不足の理由は? - 1990年代前半のバブル崩壊以後

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1152371031 公開 2016-1-6 00:09:00 | 显示全部楼层 |読書モード
物流ドライバーの人材不足の理由は?
1990年代前半のバブル崩壊以後、
日本では物流ドライバーの人材不足が指摘されています。
また、ドライバーの高齢化も指摘されてもいます。
しかし、高齢化の方は、なんとなく分かるところもあります。
中型免許ができたのが一番大きい理由でしょうが、
トラック TRUCKドライバー業界は、長時間過重労働が比較的多く、
その割に賃金が安いからです。
人材不足はなぜでしょう?
やはりワケぇのが入ってこないからでしょうか?
1151337132 公開 2016-1-6 15:38:00 | 显示全部楼层
バブル景気の時代は運送業界に限らず、どの業種においても慢性的な人手不足の状態でした。
時系列で言うと、
⑴バブル景気の最中に運送事業が免許制から認可制に規制緩和され、以後は雨後のタケノコの如く運送会社が乱立する。
⑵バブル崩壊後の人余り・仕事不足の隙間を縫い、新興運送会社が格安運賃で仕事を請け負い、価格破壊が起きる。
バブル崩壊の不況と運賃値下げ競争により、人件費の抑制が始まる。
⑶企業内に株主重視、コスト削減の風潮が高まり、運賃のダンピングや運送業務の入札が活発になり、人件費の抑制が更に加速する。
⑷PCと携帯電話の普及に伴い、若年層の趣味嗜好の多様化が一気に加速し、不況と相まって若者の車離れが顕著になる。
⑸労務上の法規制が厳しさを増し、ドライバー1人当たりの生産性が著しく減退するが、労働環境の改善が追いつかず、業務の苛酷さへの見返りであり、最大のセールスポイントであった高収入が崩壊する。
⑹中型免許制度の導入と少子化の影響で、若年層のドライバー減少に拍車がかかる
⑺アベノミクスによるプチバブルにより、求人倍率が上昇して職業選択肢が増え、運送業界忌避が更に加速する。
一言で言えば、規制緩和・株主重視・法規制強化に伴う法令順守・少子化・若者の車離れは時代の流れですが、永らく続いたデフレの影響も大きいと言えます。
最大の加害者であり、被害者でもあるのが我々一般市民です。
cuc1042307223 公開 2016-1-6 07:29:00 | 显示全部楼层
一番は免許制度。以前は普通MT有れば4トンで長距離出れたのに、今はまた中型とって、大型とってと二度手間。
二つ目は社会のイメージ。運転手=キツい、薄給、リスク。確かに、事故して…ってリスクは有る。月1万キロ、年間12万走る。ほんとにご近所買い物しか運転しない人の一生分は1年で走るわけだから。
会社にもよるけど、給料良いとこは良い。私は初めて乗った8年前はリーマンショック前だった事もあり4トンで手取り40万、ボーナス年3回、年収700万あった。23歳で。週休2日制。リーマンショックから悪くなって、今は手取り30万のボーナス年2回。それでも正直そこまで給料悪いとは思わない。
キツいかどうかは、何とも言えない。週休2日だし、早いときは昼前に帰れるし、普通の勤め人が休憩時間を気にしながら、パソコンとにらめっこしてる時にこっちは好きな音楽聞いて、タバコ吸って、ジュース飲んで、運転。好きな時にコンビニ寄って、途中に食べ物屋はたくさんあるから、好きなもの食べれる。Bluetooth使ってるから、好きなだけ長電話。夜中ならドンキやスーパー行けるし、好きな人はパチンコ行ったり。お風呂はガソリンスタンドにもあるし、会社の各営業所にあるから毎日入れる。車中泊だけど、ベッドついてるから快適。だから個人的にはキツいと感じたことは無い。

よく「トラック乗ったら違う仕事が出来ない」って言うけど、これ、ほんとは楽だからなんだよ。ま、家庭もったら近距離走ったりトラック降りたりする人もいるけど。
あと、今の会社も前の会社も、荷物弁済も事故弁済も自腹は無いよ。
うちの会社、美味しいのは給料以外に長距離手当が非課税現金支給でもらえるのよ(笑)キロ5円の片道分だから、けっこーでかい(笑)
rvr117880888 公開 2016-1-6 07:02:00 | 显示全部楼层
18歳では、助手しか出来ない
中型免許の欠点があります。
だから、準中型免許の新設する事になった。
現行の普通免許じゃMTでも使い物にならない
lea105778018 公開 2016-1-6 03:40:00 | 显示全部楼层
免許制度に合わせて、免許取得に関わる日数と費用ですね!
普通免許で乗れるトラックもありますが、中型免許や大型免許を取得するには普通免許取得から更に2年ないし3年経過しないと取得できません。
18歳で普通免許を取得したとしても、20.21歳にならないと次のステップへ進めないんです。
この年齢の方って学生か、就職したての新人さんですよね?
免許取得に関わるお金を捻出できますか?
就職したら教習所通う暇ありますか?
ないですよね?
普通免許取得に何十万も払って、更に中型免許や大型免許取得するのに又何十万も払うんですよ?
無理でしょ?
資格取得にも色々ありますが、日数も金も掛かる資格は自動車免許じゃないですか?
自動車免許には、学科に技能テストも必要ですからねぇ〜!
そこまでして取得したい資格でもないし…
1149185418 公開 2016-1-6 00:25:00 | 显示全部楼层
安いもん。金の割にリスクが多すぎる。物流を舐めすぎ。
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