ラフテレーンクレーンの公道を走る為の免許についてなのですがラフテ

ラフテレーンクレーンの公道を走る為の免許についてなのですがラフテレーンクレーンを公道で走らせる場合大型特殊が必要と言うのはわからなくは無いのですが教習所ではホイールローダーを使った教習が行われています
。
そこで疑問なのですが車幅も車長も大きなラフテレーンクレーンに乗るのに大型特殊の教習だけで問題なくラフテレーンクレーンに乗れる様になるのでしょうか？
内輪差とかが乗用車とかなり違いがありそうでホイールローダーに数時間乗っただけでラフテレーンクレーンを問題無く運転できるか不安になりました。
どうか経験者の方等いらっしゃいましたら教習とラフテレーンクレーンを初めて運転した時の違い等感想を含めて教えていただけたらありがたいです。
よろしくお願いします。
現在中型（8t限定）を所持しており大型特殊、移動式クレーン運転士の免許取得予定です。補足皆様ご回答ありがとうございました。
確かに現在私が持っている免許でもかなり大きな部類の車の運転が可能ですね。
内輪差とか制動距離等に気をつけて安全運転に努めたいと思います。

車幅や車長を言い出すなら
普通免許でも大型と同じサイズのものを運転可能ですよ
あくまでも重さだけで区分けされていますからね

8t限定なら4tロング乗れるのよ
教習車は、普通車だったでしょ。。。

学校は免許をくれるだけ
運転は仕事で覚えるもんだ
とりあえず、現場で仕事するとなれば、間違いなく自分でラフターを現場まで回送しなければならない
その時にそんなこと言ってたらクビになるよ

オペレーターなら誰でも絶対無事故はあり得ないことだから気をつけて走るしかないよね

それを言うなら 40t程度のラフターで取得した移動式クレーン運転士で 160tでも操作できるのはどうなんでしょう?
フォークだって 2tや３tのフォークで講習を受けておいて実際は２０ｔとかに乗ります。
特殊車両や建設機械、産業機械に乗る人は そのくらいの器用さが無いと仕事にならませんよ。
走る事が仕事じゃなくて 現着して荷役をするのが仕事なんです。
普通車で走るだけで四苦八苦している一般人とは違いますから。

ラフターは四輪操舵で 前後別々に操作できます。
同じ向きに切れば斜めに走れるし 逆方向に切れば急旋回もできます。
前輪操舵にもなるし 後輪操舵にもなるし 大型トラックよりも楽に向きを変えられます。
そうでなければ 狭い現場でラフターを据えられません。