自動車のハンドル操作について質問です。今、私は免許合宿に来てい

自動車のハンドル操作について質問です。
今、私は免許合宿に来ていてAT車の免許を取っている最中です。しかし、ハンドル操作について教官から度々注意されてしまい何度も直そうとするんですが
三日目にしてもなかなか直りません。そこで運転教本はもちろんいろいろなサイトを見てみたんですがいまいちどれが正しいのかわかりません。私の認識としては常に同じところに手を置いて回すのかなと考えました。これは間違っているのでしょうか？アドバイス御願いします。

同じ所ってのが10時10分（の間）という意味ならそれでいいですけども、送りハンドルとか逆手持ちやっちゃってるとかなら、そんな意識は意味ないです。

送りハンドルをすると楽に多くハンドルを切れるのですが、教習所では御法度なので、あくまで教習所運転での話しですが、基本的には10時10分の位置で握りますよね。
そこから、持ち位置を変えず左右どちらかにそれ以上切れない位置まできたら、右なら右手、左なら左手を持ち変えます。
持ち変える位置は右なら9～10時、左なら2～3時の位置に持ち変えましょう。
持ち変える位置を12時位にしてしまうと、また直ぐに持ち変えなければならなくなり、手が忙しくなります。
戻す時も同じ要領です。

両手で丸いお盆を持ちます、空中でみぎ2回転，左2回転させて元の位置へ戻して覚えます

常に同じところに手を置くというのが、最初に正しい姿勢でハンドルを握ったらその位置以外は握らない、という意味なら間違いです。
例えば大きく右に曲がる場合などは、両手で握ったまま回せる量では曲がりきれません。右腕がある程度の位置までしかいかないはずです。そうなる前に右手を離して、左腕の前を交差して再度ハンドルの左上を握るという動作が必要になります。
おそらくまだ所内できついカーブがなく、両手でも曲がりきれてしまうので感覚が分からないのではないでしょうか。

日本の教習所ではクロスハンドル一択のはずです。
クロスであっても逆手持ちはダメ。
本当は送りハンドルも便利で是非身につけておきたい所ですが、それは免許を取得して以降、自力で…………。
国によっては送りハンドルこそがメーンって教えている所もあるらしい。
一ヶ所で決めてグルグル………ってのは、ハンドルスピンナー付きみないな操作法ですか？
けん引のバックで使用して怒られなかった覚えはありますが、普通一種では避けた方が良いと思います。