何故自転車は国で定められた免許制度が無いのでしょうか？ - まぁエ

何故自転車は
国で定められた免許制度が
無いのでしょうか？

まぁエンジンがなく、
老若男女だれでもが乗る軽車両だからですよね。
でも、質問の御意図は推測できます。
日本はいくらなんでも、自転車無法天国すぎですよね。。。
そもそも、
・自転車は車両であること
・法律があること
・違反は重い処罰となること
という意識すら無い人が大半ですからね。
警察も実質的に取り締まりをしなかった時期が長すぎたので、
社会から個人に、親から子に、
ルールやマナーがほぼ全く伝わっていない状況だと思います。
こないだ私も逆走（右側通行）して突っ込んでくる、
子供を乗せたオバサンに注意をしましたが、
相手は、「は？」という感じで、そのまま逆走つづけてました。
色々議論は必要だと思うのですが、
・取締りの強化
・小学校中学校での自転車法規の講習会
・強制的な保険制度
・一定年齢以上（たとえば１６歳以上）の自転車
に対する、反則金制度
は、ぜひ検討してもらいたいですね。
要は、ルールと法規を啓発し、
違反者は警察がバンバン取り締まれるようにして欲しいです。
私は、かつて所属していた上司が、
信号無視の自転車にひき殺されました。
もう１人、友人ですが、これも信号無視の自転車が
原因となる交通事故の巻き添えで、バイクで転倒。
片方の足の自由が利かなくなりました。
仕事もすべて失っています。
最近は、
・子供が自転車で人にぶつかり損害賠償が９０００万
とか、
・女子高生がスマホ使用しながら人にぶつかり、損害賠償７０００万
とか、ぶつけた方も、ぶつけられた方も救われない
事故も増えています。
あまり大きく報道されないですが、
なんとかしてほしいですよね。。

年齢の規制 小学校低学年 幼児をどうするか？ 講習方法 場所 人員・・・
さ～て・・・ どうしたもんでしょうか・・・？＾＾；

動力付いて無いからですよ。

道は本来、洋の東西を問わず人・騎乗用牛馬・牛馬車・大八車などの歩行者・軽車両のモノだったからです。

スピードメーターがついてないからでしょ。
標準装備になったら知らん

車やバイクなどのように原動機を使うのではないのが大きいと思います。