自分はフォークリフト免許を持っていませんが会社の上司が「乗って

自分はフォークリフト免許を持っていませんが会社の上司が「乗っても良いよ～」と言ってきます。
何かあったら免許がないし責任が取れないので断っています。
免許がない人間が乗ることは許されるのでしょうか？
うちの会社は変わっていて、派遣のブラジルの方には軍手も支給しないで
自己負担です。（派遣会社も支給してくれない）
社員も破れた軍手を事務所まで持っていって見せないとくれません。
安全靴や手甲も自己負担です。
会社は自動車会社の孫会社くらいの大きさです。
自分の会社に疑問が多すぎます。
その中でもリフトの件が気になり質問させて頂きました。
宜しくお願いします。

安全管理業務経験者です。
>免許がない人間が乗ることは許されるのでしょうか？
一応、普通の会社だとして答えるなら、許されません。 許されることがあるのは、質問者様のお勤めの会社の社長さん、質問者様も含め全従業員が実は１つの家に同居する家族である場合、質問者様がお手伝いさん（家事使用人と言います）として雇われている場合、質問者様が船員資格をもっており、フォークリフトを運転する場所が船の上である３つの場合です。（労働安全衛生法の適応除外と言います。）
正確には免許→フォークリフトの運転の業務に係る特別教育（１トン車以下）、或いはフォークリフト運転技能講習（１トン車以上）、乗る→走行操作のみならず、荷役操作を含めて”運転”という言葉を使います。
>何かあったら免許がないし責任が取れないので断っています。
正解です。 世の中にはよくあること・・・なのですが、例えば、会社の人（上司）も運転させられている従業員も実はフォークリフトの運転に資格が必要なことを知らなかったような場合、それを知らずに運転していた従業員は罪や責任を一切問われません。（会社の人は教育や管理を怠った責任を問われます。） 会社の人が知らなかった場合で運転させられている従業員が実はフォークリフトの運転には資格が必要であることを知っていた場合は両方とも責任を問われます。 労働安全衛生法上では労働者（従業員）側で危険かな・・・と思った作業は会社がその危険源を排除する（この場合、会社が係る資格を従業員に取得させること）まで拒否する・・・のが正しい答となります。
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フォークリフトの運転の業務に係る特別教育（１トン車以下）だと１日の教育講習で１万円以下、フォークリフト運転技能講習（１トン車以上）は３日間の講習と1日の実技（毎週日曜日だと４日といってもで１か月近くかかることもある）で４万円程度です。これは個人へ配られる証であり、更新という制度がないため、転職したり、他府県に引っ越したりしても永久に有効なものです。
しかしながら、質問文にあるような会社では質問者様の個人負担（お金もだしてくれず、教育や講習への参加も業務扱いにしてくれない）となりそうですね。このような場合、拒否できるのなら拒否し続けるのがよいです。

フォークリフトの操作（荷役作業）は労働安全衛生法に定められた講習を受講する必要があります。
とは言え、きちんと守っている会社はあまり多くないのが現実でしょう。
ただ、労災事故が発生した際に無資格運転が発覚したら大変な話になりますけどね。

家にもあるけど
誰も免許ないよ

会社が言ってんだから事故があったときは会社で賠償をするんでしょうね。
作業免許といって１週間ほどの講習が必要です、無免許であれば労働災害が起きたとき、監督署からの立ち入りがあって営業停止を食らうでしょう。早く免許を取るとよいですよ。

積載量1t未満なら法律上は問題ないですが、法律が変わる可能性もありますから取得した方が良いでしょうね。

>>免許がない人間が乗ることは許されるのでしょうか？
そんな杓子定規なこと言ってると
あんたの未来は真っ暗だよ。
http://www.toyota-lf-chubu.co.jp/faq/#Q9
>>うちの会社は変わっていて、派遣のブラジルの方には軍手も支給しないで
>>自己負担です。（派遣会社も支給してくれない）
それが普通です。変わっているのはあんたの方です。
>>社員も破れた軍手を事務所まで持っていって見せないとくれません。
軍手なんか自分で用意するものだと思っていましたが、すばらしい高待遇ですね！
>>安全靴や手甲も自己負担です。
これも普通です。

【結論】
だったらさっさと資格を取れや。
甘えてんじゃねぇよ。