日本の交通はこうするべきですよね？こうしたら毎年５０００人の死者を

日本の交通はこうするべきですよね？こうしたら毎年５０００人の死者をいっきに減らせますよね？
・テスト問題数１００問は少なすぎる。現行の１００問中９０問を出題範囲１０００問以上の２００問で全問正解にするべき。運転に関わること以外にも、事故を起こしたら具体的にどうなるのか？運転前の体調の整え方、保険、などいろんな問題を出すべき。あと車購入時も同じテストを受けさせる。これによりペーパーか否かを判断できる。もちろん全問正解以外は購入はできない。
・車の免許を現行の１８歳から１５歳の中卒以上とする。実際に車を購入運転できるのは現行通り１８歳から。
・ドライブレコーダーの設置の義務化。それも四方につけること。バイクもつける。これによりひき逃げ事件の検挙率がいっきに上がる。事故を目撃した場合２４時間以内に警察に通報しなければ罰則もある。ドライブレコーダーの映像も提出義務。
・居眠り運転検知器、飲酒検知器も設置義務化。
・違反の厳罰化。現行の６点までを２点でレッドカードにする。なお信号無視、無免許運転および幇助、高速での車間距離不保持 岐路での減速せずに進入および不停止 居眠り運転 飲酒運転、→死亡事故ににかかわる重大な違反は最低１０年以上～最高永久免停。 なおこれら故意（現場逃走など）と判断された場合、原則 無期免停。
・なお飲酒、無免許は免許剥奪＋禁固刑
・バイクとボディプロテクター着用義務。バイクの死亡事故第二位は内臓に関わること。
・バイクは背後からの衝突を防ぐため、任意の判断ですり抜けはOKにする
・自転車のヘルメッド義務化。というかブレーキやライトをうるさく言ってるのになぜこれが義務にならないのか意味が分からない。

さらに言えば、毎年筆記試験の義務付け、公道で抜き打ち筆記試験の実施。

日本の近代史の勉強からしっかりと本当のことを教えた方が早い。
日本人そのものの根本から直さなければこの国は良くならない。
擬似愛国を装っても崩れ行くのみである。

Niceideaだと思いますよ。

うざい事言ってないで彼女でも作れよ。
物の見方変わるよ、考え過ぎると、うつ病になるよ。もうなってるか。
改正道交法見てから言えよバーカ。

結局なんだかんだで君の考え方は「世界のTOYOTA」を敵に回す考え方だな。
役所は世界のTOYOTAは主要産業だから販売に協力する事は有っても運転者を減らす政策は立案しないんだよ出来ないんだな。「大人の事情」を勉強しよう。

面白いストーリーでした。
続編をお願いします。