近々、普通車のMTの免許の図のようなコースで試験を受けるのですが、 - い

近々、普通車のMTの免許の図のようなコースで試験を受けるのですが、
いくつか不安なところがあるので教えてください。
まず、⑨と⑪は一時停止とわかりますが、
④の坂道発進を終えたあと、坂を下り右折する際や、
クランク、S字へ入る時、出る時も一時停止は必要ですか？
また、信号機があるのは中央の交差点のみですが、その交差点から下に行き、
右折する際なども一時停止は絶対ではありませんか？
具体的にどの道路が優先でどこで一時停止などが必要なのか、不安な部分があります。
気を付ける点などを教えてください。
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2024-10-28 12:39 upload

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コース内で一時停止をしなければいけない場所は標識のあるところ、
赤信号、踏切だけです。
坂を下っての右左折、狭路の出入り口等は優先車を妨害しなければ
必ずしも一時停止する必要はありません。
外周、内周コースが概ね優先道路です。
それから狭路から出て右左折をするときは前方が優先道路です。

坂道発進を終えて坂を下り右折する際に一時停止の
標識や表示が無ければ一時停止する必要は無いでしょ
但し交わる道路があり相手が優先道路の場合で通行する
車両が有れば停止しする必要が有りますよね
あと右折の際は対向車がある場合は妨げては駄目ですよね
なので対向車が無ければ徐行して右折するでしょ
次にクランクやS字に入る時にも一時停止の標識や表示が
無ければって場内で見た事ないけどね徐行または適切な
速度で確認して入れば良いでしょ出る時は先が優先道路の
可能性が高いから通行する車両が無ければ確認して徐行で
出れば良いし通行する車が有れば一時停止でしょ
もし出口に一時停止の標識や表示が有ればもちろん
一時停止だけどね
最後に知ってるかもしれないけど１つだけ君が優先道路を
走行中に左側か右側に見通しの悪い交差道路を見て通過
する際には危険が無いと分かっていても交差道路直前で
足ブレーキに足を構えるをして下さい かけるんじゃないですよ
危険が生じた時に１秒でも早くブレーキをかけれるように
ブレーキに足を構えるんですよ出来れば交差道路方向の
目視確認もしてね 障害物にも適用有りです 意味分かるかな？
追伸
ていうか朝早く試験場に言ってコース歩いて把握してますか？
最近は試験官がコースを指示する方も居るのでコースを
覚えようとしないのが多いがこれは駄目ですよ指示されてから
では合図や行動が遅れる可能性が有るので歩いてしっかり
道順や標識、表示を頭に叩き込んでイメトレでも完走出来る位
して下さい。