今MTの免許取りに来ています。路上出始めて10時間目になりま

今MTの免許取りに来ています。
路上出始めて10時間目になりますが、緊張しいなんで未だに教官によってはかなりギアチェンジがあたふたします(>__<)

基本的に、少しでも車が動いていたら2速で良いです。
1速は本当に一旦止まってしまったときだけと覚えておけば大丈夫です。
で、ミッションの操作は慌てず、ゆっくり丁寧にがコツです。
あと、上がり症との事ですが、運転中はどんな状況でも落ち着いて運転する様に心がけてください。
慌てなくて良いです。
例え後ろの車がピーピー慣らそうが、まず落ち着く事が大事です。慌てるとロクな事がありませんから。
免許取得がんばってください！

ノロノロからの発進は2速ままの方がいいと思います。1速だとパワーがありすぎて逆に運転しずらいとおもいます。この質問の場合、2速だと人間が歩くスピードくらいに速度を下げてもエンストはしませんので、落ち着いて減速して周りの状況を見ながら止まるかそのまま走らせるかを判断できるようになる事が大切だと思います。

止まっていなければ、セカンドで大丈夫です。
基本的に、1速は発進のみという認識でよいでしょう。
下り坂での発進だとセカンドに入れてゆっくりとクラッチを離せばそのまま動き出します。
私は、ギアがギクシャクするので、常に先を考えて考えて走ってました。
予測していると、落ち着いて操作できます。予想外のことが起こるから焦るんです。
なので、2パターンぐらい予測して、こうならこういう操作しようと思っていれば、いいと思います。あとは、イメージトレーニングです。
教習で乗る時間は限られていますので、うまくいかなかったところは、イメージトレーニングで復習しましょう。
こうして、ここでどのように操作してと考えれば、いろんなパターンに適応できると思います。
そして、慣れれば深く考えなくても、スムーズに操作できます。

車が少しでも動いていればセカンドでアクセル踏めば走ります。
ローは完全に車が止まった時か駐車場内で徐行しているような時しか使いません。

ローギヤーは発進の時のみ使います。
セカンドギヤーは車が最徐行でも動いているときに使うギヤーです。
車が発進したら直ぐにセカンドギヤーに入れる癖をつけることです。
ノロノロ走行でもセカンドギヤーです。
運転に慣れてくると面倒だからセカンド発進しますが。