普通免許MT右左折について - 最近教習に通いだして今7時間くら

普通免許 MT 右左折について
最近教習に通いだして今7時間くらい乗りました。
すごいMTは不安でしたが徐々になれてきました。
がしかし油断するとエンストしてしまいます。
そこで自分ができていない
右左折についてなんですが
曲がるとき十分にスピードを落とすため
アクセルから足をはなし
クラッチとブレーキに足が行きますよね？
そこからどうすればいいのでしょうか。
教官の話だとアクセルを一定にし、半クラでスピード調節しましたが
動いている最中ですのでなかなかうまくいかず
早くなってしまいます。
曲がってから
アクセルを一定にして半クラにすればいいのですか？
ちょっとわかりずらいですが
回答お願いします補足s字やクランクに入るときは断続クラッチだけでいいのですか？

エンジンは５００回転以下になるとエンストします。
しかしタイヤにつながなければ車が止まってしまいます。
エンストせず、しかしタイヤに適度につなぐ。
このポイントを発見して下さい。

交差点なりカーブなりに入る手前で変速を終了し、２速なり１速なり、さっさとクラッチを繋ぎ切っちゃえば良いんです。
それが間に合わないのは減速&変速のタイミングが遅いんでしょう。

ブレーキですね。そこで、速度を十分に落としていけば、クラッチべダル踏む必要なし。ブレーキの踏みが甘いのが、原因の一つ。狭路は、断続クラッチでもいいですが、慣れてきたら、私は、アクセルだけで、走らせます。

そんなマニュアル（MTじゃなくて解説とかの）のようにはいかんです。
スピードが速ければクラッチを切る、加速が必要ならクラッチを繋ぐ。
断続クラッチを覚えてください。
教習生なら断続クラッチでいいよ。
免許取得者は断続クラッチなんて必要なく、あの程度の道はスイスイ走らせるけど。