車の運転について（初心者）今年の上旬に免許を取得しました。普

車の運転について（初心者）
今年の上旬に免許を取得しました。
普通四輪AT限定です。
試験場での試験以外は一発合格でした。
実際免許を取ってから父の車を運転したりもしたのですが
もう3か月以上運転していません。
1人で運転するのは駄目だと言われているのですが、
父も同乗するとかなり疲れるようで。
また父の車は普通のセダンではあるものの、教習車より大きく、道によっては道幅ぎりぎりで運転しづらいというのもあります。
（大きい車に慣れるに越したことはないのですが）
レンタカーは金銭的な余裕がありません。


教習所の実技では補助ブレーキを踏まれたことは一度もなく
逆にスピードを出せと怒られることのほうが多かったです。
ただ、自家用車を運転したのは全部で3回だけなのですが
内、2回も人を轢きかけたり
ブレーキとアクセル間違えたり（2回）、あわや事故という場面が4回もあり
父も疲れるとのことから4回目の運転はできていません。
2回轢きかけてしまったのは、どちらも施設の立体駐車場だったと思います。
駐車場ということで、ものすごい気を付けて8㎞という制限速度も守っていました。
（もちろん接触は未然に防げました。また2回とも相手は轢きかけられたことに気付いていませんでした）
ブレーキとアクセルの踏み間違いに関しては多分
教習所時代から教科書通りの足の動かし方をしてないのが原因かもしれません。
（ただ、それでも教習所時代は踏み間違いが無かったので、続けていました）
かかとを付けたまま、ブレーキとアクセルを踏み分けるというのが
難しくて、全くできず、足全体を動かすというと語弊がありますが、それに近い感じで踏みかえています。
免許を取って、心持が変わったということはありません。
というか教習所以上にオドオドしながら運転しています。
見慣れた道も運転するとまた違うといいますか、標識見逃さないかガッチガチです。（間違えて一通の出口入ってしまわないかとか）
今度、お金に余裕ができたらレンタカーで少し小さめの車運転してみようかなと思っているのですが
いつ事故を起こすのではないかと不安な面もあります。
3回運転した程度で決めてしまうのは違うでしょうか？

あと、見逃しのないようにするにはどうしたらいいでしょうか？
（立体駐車場等、人の行きかう場所で）
立体駐車場の時は人が多いから事故を起こさないようにと周囲をパッパッパッと視線を変えつつ注視していたのですが、
自分でもよく分からないのですが、どっか1箇所を見る時間が少し長くなってしまったが故に
轢きかけてしまったわけです。
これも助手席の父から危ないと言われて、初めて気づいたので
父がいなかったら事故になっていました。

夫婦で大型免許です、まず自動車学校の成績、評価は忘れてください
まず、初心者マークをドライブレコーダを買うことです
ドライブレコーダは運転中の画像をすべて記録するカメラのことですカーショップで４０００円から１万円位で買えます、フロントガラスに吸盤で付けてタバコのソケットで差し込んで電源を取ります
うちのＡt車限定免許の子供も１箇月早朝、人がいない霊園墓地、駐車場で同伴で実技練習させました、もちろん親娘ケンカしました
自宅へ帰るとそのドライブレコーダで撮影した映像を机のパソコンで見ながら、ハンドルに見立てた丸いお盆を回して椅子の下のスリッパをブレーキペダル、アクセルペダルに見立てて踏んで「右良し,減速、歩行者無し」と声をだして練習させました
恐らくあなたは父親が嫌いだからでしょう、家でも大型免許の妻の同伴運転なら受け入れました、もちろん喧嘩もありました
うちでは目視励行、左右ミラーだけでなく必ず左右頭を振って目で直接安全を確認する目視をする習慣をつけることです
その為長い髪の毛を縛る、、靴はそこが平らのスニーカー、背が１６２cmと低いので座布団で椅子の高さを調節、車庫入れが苦手なので後ろのガラスに補助ミラーをつけた、助手席に座らず、運転席の後ろに座りました

免許取ってからしばらくは、なかなか自分の車持てない時期があるので練習できない！と焦る時期もありますよね。本当に上達するのは、自分のマシーンを持ってからでしょう。
初心者なんだし、多少の苦手意識はしょうがないです。あまり気にしすぎるのは良くないですし、何十年も車運転してても、今のはまずかったとか、ちょっと自信を失う時も時々あります。
ただ、アドバイスがあるとすれば、右をみたら左も見る、後ろをみたら前も見る、車が今どういう動きをしているのか上空から見たイメージをすることは重要だと思います。あとは、右左折、バックはゆっくりと行う。ゆっくりなら人も逃げれますし、最悪の場合も大きな被害に発展せずに済むかもしれません。
あとは、車の動く方向の安全を確認することです。例えば、バックするときの後方は？車線変更、もしくは、停車中の車を避ける時の車が膨らむ後方の様子は？発進の時、車の周りは？
つまり、ハンドルを切る前、アクセルを踏み込む前に自分の車の周囲は安全かを確認することが重要です。

ATなんて構造的欠陥システム車にするからです。
踏み間違えしても大事故にならない安全なMTにしましょう。

あと三年待ってから、普通二種免許を取って再度全部やり直すことをお勧めします。

どんなにへたくそでも数乗れば距離走れば慣れて一人前になれる！
保証する(と言っても方法が無いが)
デカイ車で走りにくければ広い道ばかり走って車に慣れることを優先する。
そうすれば一人前になれる。
車に関しては回数と距離。

始めに、少々厳しい意見となる事を御許し下さい。
まず、普通四輪AT限定等という免許は存在しません。
御自身の所持免許です。
間違えないようにしましょう。
教習所で指導された通りの事をやらずに、自己流の運転操作のままで免許を取得したように書かれていますが、教習所では運転の基礎を教えています。
そこが出来ていないのであれば自ら事故を招きかねませんし、他人を巻き込む危険もあります。
基礎を愚かにした、現状で運転するのは危険だと思われます。
また、円滑な交通を妨げる原因となるでしょう。
せっかく取得した免許です。
無駄にしないように、もう一度教習所で基本を教えてもらう事をお薦めします。
ペーパードライバーや自信のないドライバーの為の教習を行っていると思いますので、通っていた教習所に問い合わせましょう。
レンタカーでの練習や、車の大きさの違い等は、現在の貴方のレベルで語る内容ではありません。