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NV200とタウンエースに乗った事ある方に質問です。Sonova(ソ

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1148970347 公開 2024-9-4 19:33:00 | 显示全部楼层 |読書モード
NV200とタウンエースに乗った事ある方に質問です。
Sonova(ソノバ)の4WDかタウンエースの4WDを乗用車にしようと考えているのですが、坂道や高速道路などトルク不足と感じますか?
アウトドアが好きで、温泉にドライブ、など考えています。
参考に出来ればと考えています。
よろしくお願いいたします。
108108663 公開 2024-9-6 22:34:00 | 显示全部楼层
タウンエースとNV200を比較すると、タウンエースが良い部分は積載性能と価格だけだと思います。
乗り心地を求めるならNV200ワゴンにして下さい。
タウンエースバンとNV200バンを比較するとタウンエースバンの方が荷台は大きいですが、車中泊にでも使える訳ではなく、何かしらカスタムしないと寝られる訳ではありません。
いずれも床面の長さは1.8M未満です。
でも、高速道路の走行性能や、坂道の登坂性能を求めるんであれば、箱型車その物を諦めて下さい。
ステーションワゴンにしましょう。
ちょっと狭いですが、プロボックスの様なライトバンも人が横になる事は出来ます。
kai124506233 公開 2024-9-7 23:37:00 | 显示全部楼层
トルク不足を感じるって表現は感想に過ぎないので、とりあえずデータでハナシしましょうか。
NV200 GX 4WD 4AT
L×W×H=4410×1695×1885 WB=2725 車重1430kg
最高出力 109PS/6000rpm
最大トルク 15.3kgm/4400rpm
100km/h巡行 2370rpm
タウンエースバンGL 4WD 4AT
L×W×H=4065×1665×1930 WB=2650 車重1350kg
最高出力 97PS/6000rpm
最大トルク 13.7kgm/4400rpm
100km/h巡行 3050rpm
sonovaはカスタム車なので空気抵抗大きくなるでしょうし、車両重量も増加していると思われ、上記数値から多少割引したほうがいいでしょう。
どっちもどっち、乗ってみれば「まぁ、こんなもんか」程度にしか思いませんよ。
1144078086 公開 2024-9-5 19:21:00 | 显示全部楼层
ハイエースに乗っています。
重たい荷物を積む事が無ければ 坂道や高速道路などでも さほどトルク不足と感じる事は無いと思います。
エンジンの排気量が違うので 仕方ありませんが ハイエースに比べるとパワー不足は感じます。
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