AT限定免許の教習は車庫入れなどをじっくり教えていただけるのでし

AT限定免許の教習は車庫入れなどをじっくり教えていただけるのでしょうか？
私はＡＴ限定免許ではないのでわからないのですが、ＭＴ免許（限定なし）に比べＡＴ限定免許は車庫入れほか基本的な事をじっくり教えていただけるような回答をされている人がいます。
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minatoku_akasaka_5さん
教習所の教官から聞きましたが、
「MTだと坂道発進などに時間を取られギリギリで卒業させる事が多いが、ATは時間に余裕があるので基本的な事や車庫入れなどをじっくり教えられる」
だそうです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1172422836
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私はＭＴ（限定なし）で免許取得しましたが、仮免許を取得段階ですでに坂道発進はマスターしてしまったため時間を取られた経験などないのですが、一般的には卒業間際ギリギリまで坂道発進に専念されている人は多数いらっしゃるのでしょうか？
一般的に、ＭＴ免許（限定なし）の人には坂道発進を、ＡＴ限定免許の人には車庫入れを、専念して教習されているのでしょうか？補足leaders160さん
leaders160さんって、minatoku_akasaka_5さん（minaroku_akasaka_5さん）のサブＩＤじゃないですか？
昔から自分に都合の悪い状況になれば捨てＩＤを使って弁明する姿勢は相変わらずですね。
minaroku_akasaka_5さんは精神的に病んでいらっしゃるのではないですか？

それぞれの教習所の指導方針や教習生の個々の苦手項目によって変わってくることでしょうが、ＡＴ限定免許擁護を標榜されているこの回答者さんの意見を100％真に受けないほうがよろしいかと思います。
質問者さんも経験されているように、教習所での坂道発進はそれほど難しくはありませんよね。
基本的にサイドブレーキを使用しての坂道発進なので、落ち着いてクラッチを繋いたら大丈夫ですし。
かなり問題児で延長しまくった私でも坂道発進は初回で出来ました。
ギリギリと言っても、9ヶ月もあるのに坂道発進に専念なんてありえないと思いませんか。
第一、坂道発進ができないようなら、基本的なクラッチ操作に問題ありという事で私の通っていた教習所では2段階にすら進ませてもらえないので、卒業自体が不可能です。
つまり卒業間際ギリギリまで坂道発進に専念して教習という事は一般的でないとしか考えられません。

劣等資格であるAT限定しか取れなかった半人前が、べそかきながら必死になって嘘で塗り固めて自分の優位を示そうとしているだけです。
生暖かい目で蔑んでやりましょう。

キチガイの回答を余り真に受けない方がいいと思いますが・・・・・

＞一般的に、ＭＴ免許（限定なし）の人には坂道発進を、ＡＴ限定免許の人には車庫入れを、専念して教習されているのでしょうか？
＞「MTだと坂道発進などに時間を取られギリギリで卒業させる事が多いが、ATは時間に余裕があるので基本的な事や車庫入れなどをじっくり教えられる」

どちらも、個人の技能によりけりだと思います。人によって苦手な項目はそれぞれなので。また、どれくらいのペースで運転技術を修得しているかによっても、「じっくり」教えられるかは変わってくると思います。だから、「この免許ならこれに専念して教習する」という概念は無いと思います。

あなたが引用した質問の質問者は、このカテゴリーでよく出没する「AT限定原理主義者」の代表格であり、『限定無し免許と、それを勧める人を、毎回誹謗中傷するのが趣味』としている輩です。
つまり、こんな輩の言っていることを真に受ける事自体が「間違い」です。