現在、MT車の教習の第一段階を受けています。 - センスがないのか、7時間乗っ

現在、MT車の教習の第一段階を受けています。
センスがないのか、7時間乗っても慣れません。特に、ギアチェンジ、Ｓ字、クランクです。教官にも下手くそと言われます。Ｓ字とクランクではクラッチを上げすぎだと言われましたが、なかなか低速を維持するのが難しいです。来週に仮免のテストがあります。うまくできるコツを教えてください。

お前みたいな運転下手くそな奴が運転してると迷惑だから免許は諦めろww

夫婦でクラッチ操作が嫌いな大型自動車免許ですマイカーを44年Ａt車です

こちらの断続クラッチ操作を見てくださいhttps://www.youtube.com/watch?v=5uhPhWzR8lo
Ｓ字コースなど狭い場所へ来たら、ギアを2速に入れて断続クラッチ走行します
クラッチを踏んで、２速にしたら、アクセルをほんの軽く踏んでそのペダル位置を保ち、クラッチペダルの左足の力をゆるめて半分くらい踏んだ、半クラッチペダルで走行してます,減速はクラッチペダルを奥まで踏み、加速はクラッチペダルの足の力を緩めて、これの繰り返しで速度を一定にします

文面からはＳ字での乗り上げが多発で苦である....様には感じられないのですが
ただの半クラッチの不慣れって事ですか？(低速維持)
アクセルをフカしてクラッチでガリッ！ガリッ！と擦ると
動力が伝わって進みますので車が進んで止まりそうになったら軽くガリッと
擦ってあげれば低速で行けるハズです。
丁寧に繋げれば(擦れば)アクセルをフカさなくても進みますから
まずはクラッチだけに意識を向けてちょいちょいとやってみると簡単です。
(と言うよりＳ字でアクセルは不要かと)
Ｓ字自体は入る際ににサイドミラーが入り口の縁石に並んだ越えた辺りで
いっぱいにハンドルを切り終えた後に入って左曲りの前に右の位置キープ
右曲りの前に左の位置のキープをちゃんとやっていれば後は慣れで出来ます。
ぶつかりそうだと思ったら何度か降りてタイヤ、フロント(前ナンバー)辺りを
確認すると大体の距離感が掴めてくるかと思います。

https://www.youtube.com/channel/UCxmFn5LJyOJGH2-7qcu0K5g
特にクラッチの仕組みが解る、解らないでは感覚に違いがあると思うので
上の(youtube)動画チャンネルで色々覚えられるので観ておくと勉強になりますよ。

ギアチェンジは
1速→2速 はゆっくり丁寧に
2速→3速 は多少丁寧に
3速→4速 は多少素早く
4速→5速 は素早く
1段階では基本3速までなのでゆっくり繋ぐ事を意識する事でしょうか。

コツと言うか
昔自動車学校行った時は
Ｓ字は１速でクラッチは完全に離してアクセルワークのみ
クランクは１速 半クラでコーナー部は車速を落とすため
完全にクラッチ切ってました
ギアチェンジは・・・ 普通にチェンジするだけと思いますが。。