MT車の免許をお持ちの方にお聞きしたい事があります。私は最近自動車学校にMT

MT車の免許をお持ちの方にお聞きしたい事があります。
私は最近自動車学校にMT車免許を取得する為に通い始めたのですが、一段階の技能講習の2時限と3時限を同じ日に連続で受けてクラッチとギア
が思うように操作できなくて、一段階は最低15時限受けれるようなのですが正直後の12時限で一段階が終了できるのか心配になってしまいました。
そこで質問なんですが、一般的に普通の講習生の皆さんは一段階の技能講習を15時限以内で終了してるのでしょうか？
ちなみに私は、18歳で運転も免許を取得するのも初めてです。
長文失礼しました。

>一般的に普通の講習生の皆さんは…
教習所で聞かないと単なる元教習生とかには分からない。
ただ、ここで書き込みするような奴らは皆ストレートが普通だと思ってるだろうね。

>クラッチとギアが思うように操作できなくて
なぜ、その動作や操作をしなくてはいけないのか理解できていないのもあるんじゃないかな。
もう一度、教本を読み直すとかネットで関連のものを探すとかして理解し、あとは五感を研ぎ澄まし、特に発進時は左足のクラッチ操作に集中する。
エンジンの動力がタイヤまで伝わり車体が動き出すポイントを探り出すこと。

クラッチ操作なんて車によって、もしくは、同じ車種でもクラッチを繋ぐ位置や感覚は違う。
だから、一概に教習車だからとかで何回転の位置でっていうのは当てにならない。
参考に教官に聞いて、あとは、自分で探り出してポイントを見つけ出すしかない。

ＭＴ車は、神経を使わないと走り出す事すら出来ない部分があるのも運転する面白さの一つだと思うんだけどね。

ATの限定免許は今から24年ほど前に設定されたもの。
つまり、それまでは老若男女…大部分の人がMT車で教習を受け、大部分の人が自校の卒検を合格していたわけです。
私もこの時代の人間ですが、私の知る限り延長した人も、途中で挫折した人もいなかったですよ。

こちらの運転指導ビデオを見てイメージトレーニングをしてくださいhttp://video.search.yahoo.co.jp/search?ei=euc-jp&fr=slv1-ytpprn&p=MT%BC%D6&yz=1

初めてでできないのは当たり前です。
すぐに慣れます。

教習の規定時間を全部使っても、規定の技術水準に到達していなければ、到達するまで補習教習が必要です。
規定時間に拘り、補習教習を行わないのなら免許は永久に取得出来ませんよ。（それでも良いのかな？）

そもそもMT車免許は存在しない。
AT限定免許は「ありま~す」
温室育ちの君は想像してほしいな。
一番最初にハンドル握った所が一般試験場。
それでも3回目には仮免許合格。
後はトントン拍子に普通運転免許取得。
運転免許試験なんて簡単な事なんだ
最初は何でも不安を過大視するが経験は冷静・落ち着きを養生する。
大げさすぎるよ。
ちなみにおいらん家の子供たちはすべてストレートだったらしい。