R32スカイラインGT-Rを最大限に金をかけてチューニングした場合とR34ス

R32スカイラインGT-Rを最大限に金をかけてチューニングした場合とR34スカイラインGT-Rを最大限にまでチューニングした場合だとやはりR34スカイラインGT-Rのが有利ですか?

そりゃ新しい方が有利(;^ω^)
しかしその上には、フルノーマルのR35ニスモが存在しますがね

ボディは補強増しでどうにかなったして、タンク位置が３３からの違いでこれが一番の違いとなってくると思います。
開発時に３３と３４でニュルのタイムが更新されてない、思われる理由としてそこが同じでホイールベースが55㎜短い程度では何も違いがなかったのかも。

GT500のラップタイム比べてみてください。答えがわかります
おおよそ2億円ぐらいかけてチューニングしています