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質問させてください。当方うっかり失効で仮免許に降格し、現在免

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ich1216786361 公開 2015-8-27 11:52:00 | 显示全部楼层 |読書モード
質問させてください。
当方うっかり失効で仮免許に降格し、現在免許センターでの一発路上試験に挑戦中です。(学科は合格しました。)
ただ、路上試験は4回の不合格。
どれも安全確認の
足らなさ、遅さでの減点超過でした。
とにかく苦手なのが交差点です。進路変更や、右左折時の安全確認のタイミングは教本通りに心がけてはいるのですが、教官曰く「状況判断が足りない。」とのこと。
もう安全確認がそもそもなんだろう…と分からなくなってしまい、心が折れそうです。
そこで質問なのですが、
歩行者用信号機が赤で、私の運転している車道の信号機が青の時は、徐行などもせず進むのが正解なのでしょうか?
(歩行者用信号機がない場合や見通しの悪い交差点の場合は、状況による一時停止、徐行を心がけています。)
「歩行者の保護が最優先」ということもあり、たとえ歩行者用信号が赤、自身が青でも、うろうろと安全確認をしつつ徐行…というような曖昧な動作をしてしまっています。
一体どう安全確認をし、どう通過するべきなのか教えて頂けると嬉しいです。
どうぞ宜しくお願い致します。
1153138443 公開 2015-8-27 12:45:00 | 显示全部楼层
法廷速度でそのまま交差点を通過するのが正解。
信号機があり、法廷速度40キロであれば、直進の場合40キロで交差点に進入する。曲がる場合巻き込み確認をしっかりして、十分スピードを落として曲がる。
その際、歩行者が進入してきても十分停まれるはず。
もちろん例外はある。
例えば歩行者が猛スピードで交差点に走り込んで来ると予知した場合。酒を飲んでフラフラ状態の人がいる場合。前を見て歩いて居ない歩行者が居るなど。
だから常に黙視は大切です。
基本的に、普通に止まっている人間がこちらの車が近づいたタイミングで突如突入する事は考えずらい。
桜井亜弓 公開 2015-8-27 14:03:00 | 显示全部楼层
一度非公認の教習所でチェックしてもらうのもアリですよ。試験場と違って問題があればすぐにアドバイスしてくれるから、直すべきポイントがはっきりします。
pur109583853 公開 2015-8-27 13:04:00 | 显示全部楼层
>歩行者用信号機が赤で、私の運転している車道の信号機が青の時は、徐行などもせず進むのが正解なのでしょうか?
直進以外、つまり右左折は必ず徐行ですよ?
徐行義務違反は-20点なので、かなり致命的です。

まぁ、ここでいう「徐行」は、
「状況にあった速度」
とされていますから、左折は5~10キロ、右折は~20キロくらいなら徐行となります。
交差点が狭いなら、もっと速度落とさないと徐行にならないですが。
1251623105 公開 2015-8-27 12:48:00 | 显示全部楼层
試験場(今は免許センターというのかな?)での試験の厳しさを初めて知ったと思います。ズバリ申し上げて教習所で通用した運転では減点だらけです。
沢山あるので下記に記します。参考に。
1.そこは試験場ではあるが警視庁。よってキビキビした動作、挨拶、気合いが必要なところ。決して検定をする為にお金を払って・・・・は論外。
あちらは面倒だが一応御前の運転を視て検定してやる・・という基本スタイル。
最初の挨拶から試験。本日は宜しくお願い致しますから。
2.いくらそんな車状況ではなくとも、乗車時の後方確認から目視をキチンとする
降りる時も同じ。
3、進路変更、右左折と云えど、早目に確認してウィンカー。
確認とは首、目で直接&ミラー3点を暇なしに視る。全身で解る様に動作。
4.交差点の通過については教本の通り。試験場で不明な事は教官室に行き確認した方がいい。
5.運転にメリハリがないとダメ。貴殿は曖昧な運転なので、自信、確信がないのが丸見え。だから落とされる。飛ばす、加速すべきところは実行し、徐行、減速すべきところはしっかり落とす。
1150859032 公開 2015-8-27 12:32:00 | 显示全部楼层
自動車学校に「仮免入校」することをお薦めいたします。
あなたの運転では、たぶん10回受けても合格点(70点)を割ります。
交差点の通過が苦手というのは致命傷です。
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