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軽四免許(軽四AT限定含む)があったら普及すると思いますか? - 単純に縛り

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12545124 公開 2016-4-3 12:09:00 | 显示全部楼层 |読書モード
軽四免許(軽四AT限定含む)があったら普及すると思いますか?
単純に縛りのみで、教習にかかる代金は普通免許と一緒とします。
メリットは実技教習自体が軽四になることだけです。
この条件ならどうでしょうかね?
どういった形で受け入れられて普及すると思いますか?
また、普及しないとしたらどういった理由からでしょうか?
普及させるにあたって、他の条件や特典などあったほうが良いことがあればお願いします。補足回答いただき軽免許があったことを知りました。
参考
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage024.htm
それはそれで、べんきょうになりました。
現在、排気量制限ということではなく、軽免許があればということでお願いします。
you122742736 公開 2016-4-3 12:23:00 | 显示全部楼层
昔は軽自動車限定免許がありました。360cc以下限定です。
軽自動車は時代により、排気量や車両の大きさがアップしますので、今現在の軽自動車の規格で免許を取っても、軽自動車の規格がアップして、軽自動車が700ccになったら、660cc以下限定の軽自動車免許があったとしたら、新しい規格の軽自動車には乗れなくなります。という理由で普及しないと思います。
1053244924 公開 2016-4-3 15:08:00 | 显示全部楼层
普及しないでしょうねぇ~
軽とたいして大きさの変わらないコンパクトカーは運転出来ない訳ですし…
5ナンバー限定免許とかも無いですから。
ilo119118655 公開 2016-4-3 13:56:00 | 显示全部楼层
>軽四免許(軽四AT限定含む)が
あったら普及すると思いますか?
軽自動車の販売生産が
6割を超えると(現在は4割)
軽免許の復活もあり得るのでは
軽免許(排気量660cc以下)だけですが
普通免許の半分の金額で所得可能なら
軽ターボ車なら、
動力性能も十分
dt01112756125 公開 2016-4-3 13:38:00 | 显示全部楼层
昔は自動二輪の免許で軽4輪(360cc)が乗れた時代が有りました。
排気量が増えたため普通免許に統一されました。
今から又別枠の免許を作ることは無いと思います。
108549551 公開 2016-4-3 13:32:00 | 显示全部楼层
普及する理由が見当たりません。
現在AT限定免許が多くなっているのは、教習時間や料金で有利だからと言う事もあります。
普及させることに何か意味があるのか?
非常や時間が全く同じなら、縛りのない普通免許を取得するでしょうね。
普通車の教習でまともに単位をクリアできないような人が軽自動車になった程度で「楽になった」と思うかなぁ?

免許制度に関しては根本的な勘違いがあるように思います。
本来は憲法違反の制度なのですよ。
「自由」と言う基本的人権を制限しているわけですからね。
社会的な合理的な理由があるから成立している制度です。
だから、特別な事情が無ければ縛りの多い免許を新設するという事は起りえないわけです。

それよりも、将来的には「自動走行自動車運転免許」なんていう物はできるかもしれませんね。
普段であれば乗員は車の事を何も知らなくてもいいはずですけど、万が一に備えて最低限度の知識とか対応方法を学ばせるという意味で。
おそらく原付同様に学科試験だけになるでしょう。
国としては、こういう免許を新設することで自動運転自動車が普及すると考えるかも。
mas1245587337 公開 2016-4-3 12:22:00 | 显示全部楼层
というか昔あったからね。軽四限定。
今は性能が普通車並に上がって差はほぼ無いから、限定にする理由は無いと思うからなぁ。
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