普通MT本免許合格したものです。しかし合格したとはいえ、初心者は

普通MT本免許合格したものです。 しかし合格したとはいえ、初心者は運転が下手なので これから絶対事故らない為に 気をつけなければいけないことを ベテランのかたアドバイス下さい。
とくに二種免許取得の方にアドバイスもらえたらうれしいです。
自分が気をつけようと思うのは なるべく初め一年間は都会に出ないようにします。
なるべくベテランドライバーを助っ席に乗せて運転の仕方を再度復習しながらやりたいとおもいます。
この他でアドバイスあればお願いします。
絶対に事故らないようにしたいので

当たり前のことですけど
・スピードを出しすぎない
・後方、周囲の状況を常に把握しておくこと
・目線を遠くに持っていくこと
・車間距離をちゃんと取ること
・右左折等の合図を早い目に出して意思表示を明確にすること
↑
このあたりが特に注意すべき点でしょうか。
都市部の道は走りづらいですから、最初に練習するのであれば郊外の幹線道路なんかが走りやすくていいんじゃないかと思います。
それと、たまにベテランドライバーに乗ってもらうのもいいですけど、最終的には運転手であるあなたが状況判断しないといけませんので、一人での練習もちゃんとしないといけません。助手席にはアクセルやブレーキは付いてませんし、バックミラーも助手席からは見えませんので。
それに、初心者マークの付いた車なら周りのドライバーも下手だと分かってますから、危険でなければたいていのドライバーは少し位のことは大目に見てくれます。
まずはこの知恵ノートを参考にしっかり練習してください。
↓
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n287567

君の心がけ「確かに」そうオイラも思ったな。
そこでオイラは青森から枕崎まで単独下道ドライブに出かけた。
運転は「危険への対処慣れ」だから。
かわす技術も危険な目に合わない為の知恵も技術のうち
だったら積極的に慣れる旅に出ようじゃないか。
自分なりの運転じゃなければ技術は骨となり肉とならないよ
他人は他人のスタイルの運転テクニック。

心配ならペーパードライバー教習受けてください。
ベテランと言ってもピンキリで自己流の危ない運転している人もいますよ、ヒール＆トウとかダブルクラッチとか言っている人は無視しましょう。
流れに乗る運転も必要ですが、車間距離を長めにして自分のペースで運転できるようにすることも必要です。
後は他人は信じないことですね、１割は間違った運転をする可能性を考えていることです。
私の経験では、交差点で信号が黄色なったけどギリギリ通過できるような距離で前の車が加速したから続いて通過しようと思ってアクセル踏もうとした時に前の車がブレーキを踏みました。
お店の駐車場から道路に出る時に１００ⅿ以上前からウインカー出している車があり脇道も何本かあるので、お店に入るかその前に脇道に入ると思って道路に出ようと思いましたが減速しないのでまさかと思って出なかったら思ったとおりお店を通り越して３０ⅿ以上過ぎてから脇道に入りました。
警察に追われて逆走する車にも会いました。

運転の上手さって、天性の素質＋普段の努力でしょ。
最善を尽くし、慎重だけど、思いっきりの良さも必要だし、過ぎた事に囚われない割り切りや気分の切り替えも必要。
臆病な慎重さも、必要以上だと逆に事故を招き易い。
軽度な接触事故を経験して逆に事故の怖さを知り上手く成る事も有るし・・・

いや～早く都会の道路で荒波にもまれたほうが上手になりますよ、この前芸人仲間の休日というバライティ番組があってましたがスピードワゴンの小沢さん、運転上手かったですよ、日頃左ハンドル乗ってるのに右でも十分上手かったです、話しながらでも芸能人にありがちな片手ハンドルも少なく、周囲の安全確認も確実にしてましたし。彼なぜか運転中は話がうまくなるんですよね。あれは相当人乗せて走ってますよね、二種免許では歩道に入る際は一時停止なんですよ白線の実線をまたぐ際もね。
徐行も一種では考えれないくらいうるさいです。一種のさらに上のテクを求めれるんです。
できればお一人で運転されたほうがよいですよ。

こればっかりは、ひたすら乗るしかないですからね。
田舎道でとりあえずソロの運転作業に慣れたら、幹線道路に出てみるのもいいかもしれませんね。
ただ、田舎道に慣れすぎて、幹線道路を田舎道みたいに癖で走ったら、事故を起こすかもしれないですね。
その場その場に合った運転をしてくださいね。
あとソロの練習としては、雨の日にわざとノンブレーキで入ってマンホールでタイヤを滑らせる事とかは如何ですか？
滑った時の車の挙動、その対処の仕方の勉強になりますよ。(私も普免取ったばかりの頃 これはかなりやりました)
あと、少しでも事故率を下げたいなら……。
信号待ちの時とかには、前方の車との車間は大きめに空けて、常にミラーで後方確認位はしておいた方がいいですよ。
もし後続車が 居眠りや脇見で 自分の車目掛けて突っ込んで来ても、対向車線が来ていなければ 対向車線側に逃げる事も出来ますしね。
もし対向車が来ていても、小さく身を丸めれば軽傷で済みますし。
(ボーっとしていて突っ込まれたら、まずむち打ちにはなりますよね)
私はこれで、一度だけ(対向車線に)逃げられた事がありますよ。