現在AT限定免許をとりに教習所に通っています。 - 技能8回目ですが未

現在AT限定免許をとりに教習所に通っています。
技能8回目ですが未だに安定しません。
2回目(1回目がカートレだったので実質1回目)の時、
今日は慣らしでカーブ(外周)をやってみようねと言われ何も説明を受けずいきなり乗りました。
教本で予習はしたものの上手くいかずカーブで対向車線に入ってしまいブレーキを踏まれ注意されました。
それから最初は復習項目がありましたが、なんとかS字、クランクまでこれました。
前回後退をやった時、タイヤが今どの向きを向いているのかわかっていないからS字は苦手かもねと言われ、後退もまともに出来ていないのに復習にならずS字です。
右カーブはやりやすかったのですが左カーブが中々上手くできません。
しかしクランクをやり終わった後またS字に向かう時に外周を走ったらカーブもまだ安定してないねと言われました。
自分でも安定していないのがわかっていたのですが毎回教官にそれを伝えると、出来てるよ、大丈夫！と言われこんなもんで本当に大丈夫なのか不安だったのですが教官に大丈夫と言われたら大丈夫なんだろうと思っていました。
項目の進み具合からして最短の時間で終わることはもう出来ないので今さらカーブの練習なんてしたらもっと時間オーバーして料金発生してしまうのですが、路上に出てカーブすらキチンとできていないとなると他の車に迷惑がかかるし自分や相手の命にかかわることなのでもう1度しっかり教えてもらい、安定して走れるようになりたいです。

元々免許をとりたいと思っていたし、終わるたびに教本で復習をし予習をしていたのですが初めて乗った時から向いていないんだろうなと思っていました。
どんなに上手く出来なくても乗りたくないという気持ちになったことは無く、早く乗って慣れたい！楽しい！練習したい！という気持ちでやる気はあります。
ですが乗ってみると上手くいかずという感じです。

外周の時など走る時は遠くをみるように意識しています。
後退でもS字でも思ったのですがタイヤが今どれぐらい左右に向いているのか、どれぐらいハンドルを戻せばタイヤが真っ直ぐになるかの感覚が掴めません。

文章がまとまっていないのですが、何かアドバイスお願い致します。

何のアドバイスにもなりませんが、
私なんか現在１段階で１４時間も乗っていますが
未だに全く安定してませんよ。
教本やYouTubeでおさらいしようとするも、
更に訳が分からなくなり、自主勉強の段階でヘトヘトに疲れ果て、
本業に支障を来すレベルです。
当然乗り越し、このままじゃ補習料金で破産する！
という不安も大きく、このままやめようかと思う時もあり…
だから、主さんの前向きな気持ちとメンタルの強さには脱帽します。
そういう気持ちが一番大事なのではないかと思う今日この頃です。
ちなみに私は、
もし卒業できたら（または期限内に教習が終わらず退所になったら）
補習料金を取り戻すために夜アルバイトしようと思って、
最近アルバイト情報誌などを見るようになりました（笑）

教習車に乗ったときにすぐにハンドルにシールみたいな目印をこっそり貼ってみるといいかもね。
ハンドルに目印となるものが無いので、わからなくなってしまう。ハンドルの形状を良く見ていない証拠ですね。
それと、技能教習の時は胸ポケットにスマホなどを入れて録画機能を使って、自分の運転をしている時の様子を録画してから、自分の運転を見なおすといいよ。
どんな感じに動かしているか、理解しやすい。

クルマやバイクの運転は『習うより慣れろ』です。
まあ、理論も無いよりはあったほうが良いかもしれませんが、それを都度思い出すためにその時本当に大切なことが疎かになっているんだと思います。
運転をいち早く覚えたければ、
『考えるな！感じろ！』
だね。
教習後にイメージトレーニングで復習するのはいいが、実際に運転しているときにそれをムリに引き出そうとして混乱してるのが教官には手に取るように判るんだろうね。