現在自動車学校に通っているのですが、S字カーブがどうもうまくいきません

現在自動車学校に通っているのですが、S字カーブがどうもうまくいきません
自動車学校のコースは左向きにS字カーブに入るのですが、左にハンドルを切るのが早いためか落輪してしまいます。
それで今度は左前輪が落輪しないように右前輪をできるだけ端に寄せてS字カーブに入ろうとするのですが、そうすると右前輪が落輪してしまいます。
教官の方に右前輪はアクセルの横辺りにあるとアドバイスを頂いたのですが、それを意識しても落輪するかギリギリを曲がってしまいます。
そこで質問なのですが、自分はS字カーブを曲がる時落ちないように窓から下を見たり近くを見たりしているのですが、目線は常に遠くを見た方がいいのでしょうか？
それと、自分はS字カーブを曲がる時ハンドルを回しすぎて慌てて戻すことがあるのですが、はじめはあまりハンドルを回しすぎない方がいいのでしょうか？
最後に普通のカーブを曲がる時、中央線に寄らないために運転席に座っている自分が道路の真ん中にくるように右左折すると教わったのですが、S字カーブも自分が道路の真ん中くるように曲がるようにすれば上手くいくでしょうか？

自分も先日まで二種免許で学校に通ってましたが、S字でよくありがちなのがハンドルを切りすぎなこと。侵入時のままそのままでOKなのですがそれ以上きってしまうと左の余地がなくなりいくらハンドルを戻しても脱輪します。もともとS字やクランクコース幅って車の2台分って知ってました？自分もそう聞いてびっくりでした。
とにかく外側のタイヤが縁石の横を通売らないと間違いなく内側は落ちてしまうということです。
youtubeである教習所がS字やクランク、方向転換などを動画で載せてくれてますので一見の価値ありです。

私も昨年 免許を取りました＾＾
私の教官だったこの道何十年の人が言ってたのですが
S時は、本当、男は下手だそうですよ＾＾
反対にクランクは、女がホント、下手だそうです(^^)
S字もクランクも感覚です。習うより慣れろです＾＾
頑張ってください＾＾

＞S字カーブがどうもうまくいきません
教習車の違い
目線の違い
ハンドル操作の違いがありますが

自動車学校で教えています。
Ｓ字などの狭路では通常遠くを見る必要はありません。
結局車体感覚などが分かっていないために、上手くいかないのです。
さっきはここでハンドル操作をこのくらい回したから脱輪したので、次回はもう少し抑えてみよう、みたいな感じでやって、自分の中で車両感覚を造っていくしかありません。
上手い方はこれが短時間で出来るようになります。
車両感覚を一気に身につける方法はありません。
Ｓ字はクランクと違って、ハンドルをすべて切り込むことはないので、ロックするまで切り込んだら切りすぎです。