路上教習3回目の者ですが、 - 路上3回やっただけで標識とか見える

路上教習3回目の者ですが、
路上3回やっただけで標識とか見えるようになるものですか？個人的に思ったのは、個人差はあると思うけど、たった50分の教習3回だけで見えるようになるとはあまり思えないのですが。
これっておかしいですか？

免許取る前にやってた個人練習法なんですが、普段からチャリンコ乗ってる時に標識を意識してました。
学科の予習復習にもなるし、すんなりいきましたよ。
これから取る人にはオススメのトレーニングです。

3回目どころか最初から見えなきゃマズいでしょう。
見えないなら見えるような運転をするべき、というか普通はします。
特に速度に関しては、ここは何km/hまで出していいんだ？って標識等を探しますよ。

＞路上3回やっただけで標識とか見えるようになるものですか？
見えないんですか？
眼科行って下さい

2段階ももうすぐ終わりが見えてきたオイラが通ります。
路上教習って大体3通りくらいのコースを何度も通るじゃないですか。
最初は分からない中、ドキドキしながら走って、教官から説明を受けます。
例えば、教官が標識を指してここは左折出来ないとか。
多分技能教習3回目って各コースをまだ廻りきれてないと思うんですよね。
教習所によって違うかも知れませんが、オイラの所は最初の2回は大回りの特別なコース。この時は慣れるためなのか60キロ制限の片側二車線の3桁国道をある程度長く飛ばします。
A〜Cまで一通り回り終えるのは路上五回目ですね。
最初は制限速度と右折禁止とかの標識を気にしておけば良いと思います。
肝心な事は教官が教えてくれますから。
それよりも歩行者や自転車を気にしましょう！
交通整理されてない横断歩道に人が居ないかいつも確認するべきです。
特に曲がるとき、人が居ないか巻き込み確認を怠らないように注意すべきです。
もし見落としたらガンガンブレーキ踏まれますよ！？
もちろん判子は貰えません！！
注意一瞬、事故一生！！

自動車学校で教えています。
普通はそんな余裕はありません。
標識は1カ所に沢山付いている物がありますよね。そのすべてを把握する必要などありません。普通に走っているときなら、せいぜい速度規制の標識がわかればいいのです。

駐車するときは駐停車禁止や駐車禁止の標識が見つけられればいいのです。Uターンするときは転回禁止。
その行為をするときにその行為が禁止されていないかわかればいいのです。
最初から見えていたなど、適当回答もいいところです。

路上教習なるものは2度(1種、2種)で受けましたが、見落としは多いと思いますね。
走りながら、ここ何キロ制限だったっけとか有りましたね。
特に、駐車禁止・駐停車禁止は気にしなかったですね。
と、言う事でおかしくないと思います。