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中古車でアクア AQUAかスペーシアで迷ってるんですけどどっちがいいで

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1251698513 公開 2024-7-28 21:10:00 | 显示全部楼层 |読書モード
中古車でアクア AQUAかスペーシアで迷ってるんですけどどっちがいいですか?
燃費が良い、走行距離が10万km以下(できれば5万km前後)、諸費用が安い、修復歴無、カラーはブラックかシルバーかホワイト、用途は通学用で高速はあまり乗る予定は無し、で探した結果、アクア AQUAかスペーシアに絞れました。主観でも良いのでどちらがおすすめか、できればメリットデメリットも教えてください。
1249847518 公開 2024-7-29 18:45:00 | 显示全部楼层
違うジャンルの車種ですので、試乗してみるのがいいと思いますよ。
もし、全車速追従レーダークルーズコントロール付きであれば、そちらの車種を選ぶとよいかもです。
ミリ波搭載してますので、追突抑制性能が高いです。
実燃費:アクア約25~30km/リットル、スペーシア約18~23km/リットル
走行距離:5万km程度なら、双方問題ない
諸経費:維持も含めて軽自動車が安い
通学用:乗り降りしやすいのはスペーシア、街乗りならノンターボでも十分
高速:加速性能と乗り心地が良いのは、アクア
アクア
メリット:給油回数が少ない、加速性が良い、静か、横風に強い
デメリット:維持費が高い、頭上が低い、運悪くEVバッテリー劣化すると交換が高額
スペーシア
メリット:維持費安い、空間広い
デメリット:10万km付近からガタがきはじめる、加速性がいまいち、横風に弱い
gg31218451668 公開 2024-8-3 15:45:00 | 显示全部楼层
狭い道で使うのでなければアクア。
安定性も動力の余裕度も違うし、燃料タンクも大きくて燃費もアクアは良いから給油の時間も削れる・・
中古は性能のわりに安いですよ。
スペーシアの利点はスライドドアと屋根が高くてシート位置も高いから乗り降りが楽。
その分重心は高いし幅も軽自動車で狭いから曲がりにくいですけどね・・
ボディサイズは小さいし税金や有料道路も安い場合もあるから維持は楽でしょうけど
ju12180868 公開 2024-8-2 06:12:00 | 显示全部楼层
アクア
軽なんてつまらない。価格帯的にどちらも近いしアクアの方が中古では本体が安いんじゃないかな。燃費いいので軽自動車のちょい上乗せ程度で済む。
魅力感じない車のちょい上乗せなんですよ‼
rtd121279081 公開 2024-7-30 17:27:00 | 显示全部楼层
高速をあまり乗らず通学程度の移動なら軽自動車でも良いとは思いましたが、スライドドアは燃費を落としてしまいますよ。それと中古ということですのでスペーシアは現行ではないと推測しますが、先代のスペーシアは低速域でもふわふわした乗り心地と分かるようなレベルで、乗り心地は良くない。
ほぼ同時期に出た先代N-BOXと比べてスペーシアは後部は硬いし、運転していても安定性が低い気がしました。
収納力が高いのはグッドポイントですが。
後部座席に頻繁に人を乗せるなどという用途があるなら良いとは思いますが、スライドドアにこだわりがなければスペーシアはあまり意味ないかもしれません。
アクアは自動車税は高くなるが、トヨタのハイブリッドなので低燃費は期待できます。燃費を最重視するので走行性能や加速性能は特段に優れているわけではないですし、ecoモードで走行したらかなりもっさりです。
ゆっくりおとなしく運転したい場合ならば十分でしょう。
ただ逆に体格によっては頭上空間が低くて窮屈となる場合もあります。
ワゴンRのマイルドハイブリッド等もこの条件なら候補に入れる余地はあると思います。
shi127142705 公開 2024-7-29 17:40:00 | 显示全部楼层
スペーシア新車での購入して、五年乗車してるものですが、メリットは小回りいい。燃費いい。乗り心地いい。意外と早く走れる。乗っていてガラス面大きいので運転しやすい。そんな感じ。参考にならなかったら、ごめんなさい。アクアは、ごめんなさい。わかりません。
pow11476642 公開 2024-7-28 22:37:00 | 显示全部楼层
通学の走行距離が何キロで、年間何キロになるか試算して、燃費の値でガソリン消費量から燃料費を算出してみて検討しましょう。
アクアは燃費が良いことがメリット、ただし狭い。スペーシアは広いのがメリット、ただし燃費はそこそこ。
貴方が毎年3万キロ走るならアクア、1万キロならスペーシアではないかな
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