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<滋賀・バイク事故>3人乗りで車と衝突中学生3人重体http://headli

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12754030 公開 2016-10-8 16:57:00 | 显示全部楼层 |読書モード
<滋賀・バイク事故>3人乗りで車と衝突 中学生3人重体
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161008-00000023-mai-soci
このニュースで乗用車を運転していた方の処分はどうなりますか?
ニュースを読んだ限りでは、中学生は無免許、ノーヘル、3人乗りとやりたい放題ですよね。
中学生の証言は、まだありませんが、『乗用車を運転していた県内の男性会社員(33)にけがはなく、「バイクが飛び出してきた」と話しているという。』これが事実だとしたら、これは、乗用車側が被害者になるんでしょうか?
1149798788 公開 2016-10-8 17:05:00 | 显示全部楼层
警察は目撃者を捜し出して証言を得るだろうから、運転者は被害者になると思うよ。中3の3バカトリオか。きっとコイツらの親もバカだよ・・・。
1052268184 公開 2016-10-9 23:48:00 | 显示全部楼层
今は車が悪いには成りません!日本経済乗りとでも言うのか?若者賃金に老人費用3人乗りですね。そりゃあ生きて行けない!冗談ですが。無茶苦茶ですよね!中坊にはキツイお灸をお願いしますよお巡りさんヨロシク!乗用車が普通に走行しても交差点だと過失責任は出て来ます。酷い話です!運が悪い事故ですね「貰い事故」ですね完全。
1051479214 公開 2016-10-9 17:22:00 | 显示全部楼层
お馬鹿さんが起こした事故の被害者なのはもちろん、
法律では、ある程度加害者にさせられますので、
その意味でもさらに被害者になります。
1129069289 公開 2016-10-9 09:05:00 | 显示全部楼层
加害者でしょうねぇ 賠償も請求されると思います。
1152978300 公開 2016-10-9 01:45:00 | 显示全部楼层
「日枝町の県道交差点」というのは数カ所しかないので、どこも県道が優先道路みたいですね。
そうなると、一般的な注意義務はありますが、交差点の徐行義務などはないので、制限速度50キロを守っていたとしても、原付の飛び出しに対処するのは難しいでしょう。
よってとりあえず、車の運転者は不起訴でしょう。
過失割合は、基本が単車Aと優先道路のBの場合は70:30ですが、Aの著しい過失 Aに+10、Aの重過失 Aに+20 で、この場合は重過失とされてもしかたがないケースですね。つまり、90:10。
となると、自賠責の補償も減額された上に、任意保険では補償額の1/10しか受け取れない可能性が大きいです。その上に、自動車の物損の9/10を被害者が支払わなければなりません。(あくまでも怪我をした方が被害者です)
もし命は助かったとしても、彼らの人生にとっては非常に厳しい結果が待っていますね。
hp61216040167 公開 2016-10-8 22:14:00 | 显示全部楼层
動いている自動車の事故で過失が0になるのは追突事故、信号無視、対向車線オーバーぐらいで他の事故で0になることは、ほとんどない
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