車の売却について質問です。スズキの自動車の購入を検討しています。 - ワゴン WagonR

車の売却について質問です。
スズキの自動車の購入を検討しています。
ワゴン WagonR、アルトラパン、スペーシア、ハスラーのどれかにしようと思っていますが、購入した数年後、売却する場合、どの車が高く売れるのか教えてもらえますでしょうか。
もちろん、車の状態などによって高く売れる条件は変わるかと思いますが、とりあえず車種だけを考えた場合でワゴン WagonRよりはスペーシアの方が一般的には高く売れる。それくらいの感じでも構いませんので、よろしくお願いします。

業界の者です。新車か新古車前提でお話します。
確実なのはハスラーかスペーシア。ハスラーは廉価グレードでもそこそこいい値段が付きますが、スペーシアは両側パワースライド、スマートキーなどはあったほうがいいです。
ハスラーならできればJスタイル、タフワイルドなどの特別仕様車系が強いです。GやXでも結構値段残りますが、できればX以上で。
ハスラーは現行モデルが4年以上経過しているので、そう遠くない内にフルモデルチェンジになると思います。が、モデルチェンジしてもガッツリ落ちるクルマではないので、ある程度は安心していいと思います。1個前の型もまだ結構いい値段してますからね。
スペーシアはカスタムがいいですが、標準系のXでも装備がしっかりしてれば割と高値安定です。Gは微妙。こちらはまだモデルチェンジ直後なのでしばらくは心配要りません。今年の秋くらいにスペーシアギアが出るので、それを待てるならそっちの方がいいかもしれません。
どちらの車種も、ターボはついてれば高くはなりますが、購入時も価格が高いので、リセール率には大きく影響しません。
ワゴンR、ラパンはちょっと微妙です。
ワゴンRならカスタムZかスティングレー必須。標準系はちょっと厳しいです。近いうちにフルモデルチェンジですから、すぐに値が落ちます。というかすでに落ち始めてるので、リセール気にするならやめといたほうがいいです。
ラパンは全体的に低め、やはり新車があまり売れていないこと（人気が薄くなってきている）と、少々古さが目立つようになってきていることが原因ですね。もともと車両価格も安いほうですし、リセール率という意味ではそう悪くないですが、金額としてはどうしても低くなってしまいます。
こちらもフルモデルチェンジ、もしくはモデル廃止のどちらかが近いと思います。背の低い軽は売れなくなってきてるので、モデル廃止かもしれません。

今から買うならスペーシアギアの新型がもうすぐ出るから待ってそれが方が良いのでは。
スペーシアカスタムよりちょっと安くてリセールも現行と同じなら結構良い。
普通のスペーシアもリセールは悪くないけどカスタムとギアに比べれば劣るとは思います。
ワゴンＲとアルトラパンはどうしても欲しければだけど、現行はもうモデル末期ですしあまり人気がないジャンルになってしまったのでリセールはあまり期待できない。
値引が大きければ別だけど・・
ハスラーはタフワイルドならおすすめ。
ほぼ見た目の違いだけで価格上がってるけど多分数年後のリセールは標準よりはいいはず
ターボで4ＷＤが価格は高いけど売るときも同じぐらい高いからどうせならそっちの方が良い

今は買い取り高いけど、３年後５年後も同じ状態のまま続いているかなんてわからんからねー。
数年で乗り換え前提で購入するなら、自分だったらスペーシアカスタムの赤ですかねー。
ハスラーでもいいけど、現行ハスラーは2020年販売開始だから売却の頃にはフルモデルチェンジしてしっているだろうから、旧型になる値崩れも考えなければならない。
その点、スペーシアは2023年に投入されたばかりなんで、数年で売却なら現行型のうちに手放せる。

ハスラーかスペーシアが最も高く売れます。モデルサイクルを考えると出たばかりのスペーシアでしょう。

金銭的に損失が少ないのは新車が安い車です。下落率が多少多くても新車が安いと下落額も少ないので損は少ないです。ワゴンR以外はどれも人気あるのでリセール率は大差無いと思います。

先の事は誰にもわかりませんが グレードにもよります
人気でも変わるので ハスラー＞ラパン＞スペーシア＞ワゴンＲと言う感じかな？
まぁ購入価格が違うから売れる価格も変わる訳で・・・色も肝心ですね