自動車免許について、まったくわからないので教えてください。

自動車免許について、まったくわからないので教えてください。
私は宮崎市内に住んでいて、最近18歳になりました。
そこで、車の免許をとりたいと思っています。
車の免許にもいろいろ種類があるみたいですが、私は軽自動車に乗る予定なので、それに乗れる免許をとれればと考えています。
そして、免許をとるには、自動車学校と教習所があることもわかったのですが、いろんな人から聞けば聞くほど何がなにかわからなくなってきました。
私が知っていることは…
･自動車学校と教習所では値段が違う
･自動車学校は教官が警察官なので厳しい
･自動車学校より教習所の方が免許がとりやすい
このくらいでしょうか…
もし間違っているところがあれば教えてください。
また、値段の違いも教えて欲しいです。
他に、違いなどがあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

教習所というのは「届出教習所」のことだと思われます。
自動車学校は公安委員会指定の教習所で、以下のような特徴があります。
・教官は国家資格を持っている
（確かに厳しいものの、その分信頼性はあると考えていい）
・学科や技能の教習はもちろん、本免許学科以外の試験も行われる
・高速道路の教習や応急救護教習、危険予測講習も行われる
・基本的に9ヶ月以内に全てを修了しなければならない
・最終的に試験場に行くのは本免許の学科試験だけ
料金が高いですけど、これは試験の費用とかも一緒になっているためです。何にしても届出教習所より手間がかからないで済みますし、免許の取りやすさはどちらかというと自動車学校の方がいいような気がします。
また、自動車学校にもよりますけど、仮免許証を自動車学校が預かることもあります。
ちなみに軽自動車は最低限普通自動車免許であれば運転可能です。普通車も運転できますよ。

あなたの年齢・状況（社会人・無職・学生）がわからないので、ベストの意見を出すことができないのですが、大学へ進学予定であれば生協で紹介されている教習所をオススメしますね～。
大学の生協を通じて教習所の申し込みをされると、運転免許取得に学割制度があるなど、高校と比べて特典が多いです＾＾
また、２００８年に八王子自動車学校が倒産し、教習途中の教習生が支払った教習料金は返金されませんでしたが、
生協を通して申し込みをしていた教習生には生協の負担で教習料金が返還されました。（wikiからの情報です。検索するとyoutubeで謝罪会見の動画などがヒットすると思います）
最近ではどこの教習所も少子化で経営が苦しくなっているので、教習中に倒産するリスクが常にあります。
２０代の３０万円は大きいです＞＜ 倒産しても他の業種の契約（英会話教室のNOVAなど）と同じく、保障はありません。
ですからその点、大学生協を通して申し込んでいれば安心できます。
通学および合宿教習所を問わず、次のような教習所は避けたほうが無難です。
・教習の途中でやめた場合には、｢一度払った教習料金を返さない」といった契約になっているところ。
むしろ、教習を受けずに辞めてもらったほうが、教習をしないで料金が”まるまる手に入る” ため、 教官側にしてみれば、教習生に気を使うことがなくなり、教習生にたいして暴言を言ったり、侮辱したりといったことが起きやすくなります。 （つまり、教官の言いたい放題ということです）
これは一見、気がつきませんが、かなり不利な契約条件なのです。
また、一応は返金すると書いてあっても、契約書に返金の公式 （ 例・ 受けていない技能講習時間×５０００円－２００００円＝返金額 ）といったことが明記されていない場合。 なんだかんだ言ってお金がほとんど返ってきません。
・３～５人くらいが一部屋に詰め込まれる相部屋だと、お金を盗まれた、物を盗られたといったトラブルが発生しやすいです。
合宿の場合は、シングルプラン（一人部屋）のところを お勧めいたします。

・追加補習料金を取っているところ。
最近ではだいたい ２５歳以下の入所者の方は追加料金が一切不要というところが多いです。
｢一度払った教習料金を返さない」といった契約内容になっていると、（自分の通った教習所がそうでしたｗ）
やめることも出来ずに、えんえんと補習料金（１時間５０００円ｗ）を払う羽目になってしまいますので、
要注意です。
私の場合は、返金されるのであれば、途中で教習所をやめて試験場で直接、一発試験を受けるといった選択肢もあったのですが・・・ｗ なんだかんだで倍くらい払いました。恨み、骨髄に達しております…

教官を選べない（指名制ではない）ところ、アンケートをとらないところも要注意です。お客の声が届かない、聞く耳を持たないということであり、企業としては致命的です。
あと、夏休み・冬休みといった時期には、高校生軍団が押し寄せてきますｗ
俗に繁忙期と言いまして、年間通して最も混む時期です。
大体年に混む時期も決まっています。
11月半ば～3月いっぱいは高校生が殆どです。～5月あたりまで大学生さんも来ます。
7月半ば～9月いっぱいも高校生が殆ど、～11月あたりまで大学生も来ます。
混んでいるのが嫌だったら4月からをお勧めします。
また、実技や学科試験などに自信が無い場合でも空いている時期になるまで待つのをお勧めします。
海外旅行のシーズンオフと同じようなもので、混んでいない時期は料金が
３～４万円くらい安くなっています
以上の点を入所の際に教習所に問い合わせてみるのがよいかと思います。
また、免許はＭＴにするか、ＡＴ限定にするか迷うところかと思いますが、ＭＴ車の講習は無駄に難しいです。
エンジン始動時のエンスト、ギア変速がスムーズにいくかどうか、など、教官に言いがかりを
つけられる場面がＡＴ車より多いです。
・最短での取得を目指すなら、AT。
・ＭＴの技能講習は
①教習ではエンジン始動時のエンストをしないか、
②停車状態からのクラッチ合わせがスムーズかどうか、
③ギア変速がスムーズにいくかどうか、
など、教官に言いがかりをつけられる場面がＡＴ車より格段に多い。
以上の注意を技能教習34時限（AT限定は31時限ですが）、毎時間、気をつけなければならず、教習面でかなりの負担になる。
AT車なら、そういった不安要因自体が存在しない。

・新しく発売される車はＡＴ車が９０％以上で、ＭＴ車は市場から消えつつあるのが現状。
ＡＴ車とＭＴ車の販売比率は９対1
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html
・ 仕事などでＭＴ車を運転する必要がある場合には、講習×4時間＋卒業検定を受ければ簡単に切り替えが出来るので、
運転の感覚を十分につかんでから、ＭＴ免許の取得をされても遅くはない。
・また、教習所を通さずにＡＴ限定解除の試験を直接運転免許センターで受ける事も可能（ただし採点はシビア＞＜）
その場合は費用は ￥3,350 ←最安値
http://www.driving-license-mag.com/c-jidousha-4.html
合宿教習所の場所選びについては教習所の近くにコンビニがあるか、繁華街の近いかなどをネットで検索すればだいたいのことがわかりますね。
個室のシングルプランをお勧めします。（女性の方は特に）何人かで部屋に詰め込まれる相部屋は盗難など、いろんなトラブルがおきやすいです＞＜
一人部屋のシングルプランはビジネスホテルの一人部屋のような感じで安心です。
教習コースと宿泊場所が近いと、教習の待ち時間は部屋に戻ってくつろいだりTVゲームをして時間をつぶせるので、宿泊所と教習所の間を自転車・徒歩で通える教習所か、隣接していればベストだと思います。
とりあえず、日本の運転免許の取得費用は世界一高額です
教習所料金の国際比較
http://www.web-pbi.com/license.htm
「安く済むか否か」は↑上記のような諸条件を総合的に勘案してみてください＾＾
むろん、すべての教習所を見てきたわけではないのでえらそうなことは言えないのですが、
「当たり外れ」は 「確実に」 あります。
おそらく、教習所に通うのは一生に一度のことと思います。幸運をお祈りします 。

必ず公認校に行きましょう。
運転免許センターでの実技試験免除です。

自動車学校と教習所では値段が違う
自動車学校は教官が警察官なので厳しい
自動車学校より教習所の方が免許がとりやすい

全部間違いです。
~~自動車学校
~~自動車教習所
会社としての名前の付け方が違うだけでサービスに差はありません。