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普通免許で125ccまで乗れるようになったらバイクに乗りたいですか? - h

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neb1039329297 公開 2016-9-23 09:28:00 | 显示全部楼层 |読書モード
普通免許で125ccまで乗れるようになったらバイクに乗りたいですか?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00010001-autoconen-bus_all
二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に?SNSでは否定的コメントも
オートックワン 9月21日(水)14時4分配信
現在『原付二種』と呼ばれる125ccバイクに乗ろうとすれば、普通免許と別の『小型自動二輪免許』が必要。結果として二輪車の販売は伸びない。そんなことから経産省は規制緩和を検討しているという。
125cc以下で乗れる2輪バイク(画像12枚)
具体的に書くと、例えば「原付」の概念を延長し、普通免許を持っていれば125ccバイクまで乗れるようにすることを考えているようだ。
実際、普通免許を持っているような人なら、50ccも125ccも大差ない。50ccバイクに乗れるテクニックあれば125ccだって乗れると思う。交通の流れに乗るには50ccより好ましいほど。
といった点からすれば無理もないし、むしろ今まで50ccに限定してきたのが不思議。世界規模で見ると50cc程度の動力性能のバイクは無免許で乗れるからだ。
もっと言えば、そもそも50ccまでしか乗れない原付免許そのものがナンセンスかもしれない。免許の名前からして「原動機付き自転車」。免許の取得を義務づけるなら125ccくらいの排気量くらいまで乗れるようにしたらいいと思う。
今の原付免許取得時「講習+実技」を倍くらい上乗せする程度で十分じゃなかろうか。
125ccは高速道路に入れないため、80km/hくらいでの速度リミッター稼働を条件にすれば安全面だって確保出来る(現在の50ccは60km/h以上出ないように自主規制)。
「年齢が低いと危険」だというなら、同じ原付免許でも18歳まで50cc限定。18歳以上なら125ccまで乗れるようにする、という内容も実効性高いと考える。
興味深いことにSNSのフェイスブックやツイッターで、125ccまでの免許制度緩和のニュースに否定的なコメントを書いてるのはアイコンにアニメを使う層ばかり。口を揃えて「危険だ」「事故が増える」「やめろ!」。
こういった人達はバイクにも乗らない、極めて行動範囲の狭い人達なんだと思う。繰り返すが、125ccバイクの乗るのに日本ほど取得ハードルの高い免許制度を導入している国は、ほとんど無し。
通勤でクルマを使っている人が「今日は天気がいいのでバイクで行こう!」という状況になれば渋滞だって緩和するし、そもそも125ccバイクならリッター40km/Lくらい走るため環境にもやさしい。
しかも皆さんがバイクに乗ることで、バイク乗りに対する「やさしさ」が出てくる。
バイクも東南アジア製の110ccなら、現在の50ccと同じ20万円程度の価格で売れると思う。
[Text:国沢光宏]
4wmsvlhbal3.jpg (234.79 KB)
y3_121343926 公開 2016-9-23 12:48:00 | 显示全部楼层
逆にさ、原付を「普通免許で乗れないようにして欲しい」な。
ほんとアホな奴多いから。
1020790754 公開 2016-9-29 14:52:00 | 显示全部楼层
>普通免許で125ccまで乗れるようになったらバイクに乗りたいですか?
乗りません。
大型二輪の免許は持ってますが今では車しか乗ってません。
私にとっては資格がどうのこうのは問題ではありません。

日本もこんな感じになっても良いのかね。
sty124277580 公開 2016-9-29 14:41:00 | 显示全部楼层
どちらにせよ、一時停止をしない自転車、原チャリが多くて車の側で警戒中。
これに、原二が増え出すと危ないと思うが、二人乗りもやはり増えるだろうし、サンダルや短パン・半そでで乗っているのを見ると、二輪を舐めているとしか思えない。
トラックの中には、ウインカーもださずに、急に曲がったり車線変更するのもいて、それを予測できないなら、二輪ライダーは無理。
stu1010100705 公開 2016-9-24 07:29:00 | 显示全部楼层
そんな事するなら普通二輪の排気量を600ccまであげてほしいです。
10万払って普通二輪取得した人と
簡単な講習で公道に出る人が入るのは恐ろしすぎます。
実際問題大昔に免許を取得した人は二輪免許はおまけだったから
乗ったことなくても大型二輪に乗れる現状がありますからね。
升水美奈子 公開 2016-9-23 17:55:00 | 显示全部楼层
いいけどさ、125㏄まで30km/hのリミッター付けてくれ。
安全 安全と騒いだかと思えば こんどは125ccくらいなら良いだろう???
人間の命を軽視しているとしか思えない馬鹿っぷり。
どれだけ業界の良いなりになれば気が済むんだ?
AT限定免許の次がコレか?
それを言うなら 普通車に乗れるくらいのテクニックがあれば大型車にも乗れるし
大型車に乗れるテクニックがあるなら 大型二輪にも乗れるだろう。
買いたくなる車を作れ!
馬鹿どもよ。
jzj1218417390 公開 2016-9-23 14:26:00 | 显示全部楼层
PCX125乗っています
消費者にとっては良いことかと思います。
車と同じ速度で走ることができるのはとても楽ですね。
車線の真ん中を走れますので。
逆に50ccは怖くて‥もう戻れませんね。
横を大きなトラックが通り過ぎて行くのは恐ろしい。
但し、二輪車の特性等を教習所でキチンと教える必要があると思います。
新しく普通免許を取る場合には二輪の講習を追加する。
すでに持っている人には1日講習を受けに行ったら125まで解禁みたいなものは必要かと思います。
あとは、若い子の無謀な運転をどうやって防ぐかでしょうね。
ここが難しい。私にも良い方法が分かりませんが、やはり緩和はして欲しい。
反対してる人の多くは、ここでしょうね。
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