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僕は高速道路で煽られたらクラクションを鳴らします。僕(27)は年に1、

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jya10320186 公開 2016-11-21 00:17:00 | 显示全部楼层 |読書モード
僕は高速道路で煽られたらクラクションを鳴らします。
僕(27)は年に1、2回ほど高速に乗ります。
先日、約1年ぶりに高速を運転しました。
3車線の高速の場合、私は必ず真ん中の車線を走ります。
速度は時速95~105kmと決めています。
真ん中が90キロ以下になった場合、追い越し車線を使います。
①1、2台追い越したい時はそのまま105キロで走ります。
②10台ぐらい追い越したい時は110~135キロ出します。
先日、①の時、後ろから猛スピードで来た車に煽られました。
僕の後ろにピッタリつけて腹が立ったのでポンピングブレーキ&クラクションをかましてやりました!
ランプチカチカ プップップ~~~!!
「この野郎、俺さまから離れろや!」という意思表示です。
残念ながらあまり効果がなかったのでスピードを100キロに落としました。
本当は真ん中の90キロに合わせてイライラさせてやりたかったのですが、僕もまあ大人ですので、抜いたら真ん中に戻って、煽ってたヤツを行かせてやりました。
僕って本当優しいですよね。
それにしても高速は運転がヘタクソな奴らが多くて呆れてしまいます。
みんな殺人者になる前に免許を返上すべきですよ、まったく。
僕の運転は正しいですよね?
1150175801 公開 2016-11-22 00:14:00 | 显示全部楼层
2は、道交法違反。
必要外のクラクションも論外。
運転が正しいか?

アホは、無視して譲ってあげれば、いいだけです。
観光バス運転士ですが、たまにそう言う運転してる人たちを見かけますね。
どっちもどっちだと思ってます。
素人ドライバー、しかもろくに高速すらまともに走れない、走り方すら知らない、本当に怖い存在です。
巻き込まれなくないので近寄りません(笑)
高速で無意味なブレーキ踏むなって教習所で習いませんでした???
プロからいうなら、どっちもどっちも、事故りたいなら、どうぞ勝手に死んでくれですね。
斉藤 公開 2016-11-21 23:08:00 | 显示全部楼层
クラクションは一種の闘いのゴングと認識してる人もいますので、
リアルファイトをする気がないなら止めた方がよいかと。
https://youtu.be/Ooj-N3swZa4
1152288372 公開 2016-11-21 22:46:00 | 显示全部楼层
煽り野郎への正しい制裁方法はこうです。
一旦抜かせてすぐに後ろに付いてACC(アダプティブクルーズコントロール)を200km/hでON。
車間距離を一番近くに設定して後は放っておきます。
煽り野郎もせいぜい160km/h程度しか出さないので、200km/hに設定しておけばこちらは何も労せず煽り野郎に十分なプレッシャーを与え続けることができます。
煽って抜いたので暫くは頑張って前を走っていますが、やがては疲れて走行車線に戻っていきます。
煽り野郎が走行車線に戻ったらACCを適切な車速に設定して終了です。
1252229753 公開 2016-11-21 22:32:00 | 显示全部楼层
ごめんね、途中で読むのやめちゃった。くだらないし、何が言いたいのかわからない。だから読むのやめた。
1153276488 公開 2016-11-21 20:49:00 | 显示全部楼层
あれ、不思議だね、
他の方とのやり取りで
私が追い越し車線から105キロで追い越し、すみやかに走行車線に戻るまでの
話をしてるんだよ。
その最中、私の後ろの車が135キロで突っ込んで来たら、私がたっぷり余裕を
もって追い越し車線に出ても、10秒ちょっとで追いつかれる計算だ。
つまりこれは、煽る側からみれば10秒以上前から前方のスピード感は把握して
るにもかかわらずアクセルを踏み込み続けて故意に煽ってきた証拠だ。
と言っていますね。
質問内容と、そのやり取り内容を見て判断すると。
あなたは、後方の状況も把握していて、相手は最初からあなたよりも早い速度で追い越し車線を走行している車となり。
という事は追い越しをかけている車となる。
そして、後方の状況を把握しているのに、あなたは相手が自車に追いつくのは余裕があるからとの、自己中判断で追い越しをかけている車の前に割り込んできている。
簡単すると。
「自車よりも早い速度で追い越しをかけている車の前に割り込むのが」正しいとの事ですかww
そんなの、煽られるのは当たり前ですねww
1052037598 公開 2016-11-21 16:42:00 | 显示全部楼层
俺なら止まって怒鳴りますよ!甘いねあなたは!すぐに殴ります。今まで何人殴ったかわかりません!ボンネットに乗り飛びはねるのが楽しい!
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