なんで７０歳以上のボケ老人の事故がなくならないの？免許センター

なんで ７０歳以上の ボケ老人の事故がなくならないの？ 免許センターは何をチェックしているのですか？
補足乗用車を運転中に事故を起こして歩行者を死亡させ、逃走したなどとして、大阪府警は２６日、大阪市生野区中川東２丁目、ガレージ貸付業野口得美容疑者（８７）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）と道路交通法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕し、発表した。「身に覚えがない」と容疑を否認しているという。

死亡事故率は若者の方が高齢者より高いです
２５才以下も厳しくチェックしなきゃね

酷い話だよね～
その高齢者より酷い若年層って 何なんだろうね。
痴呆でもないのに 能力がないのかね?
一部の高齢者や未熟な若年層から免許を取りあげる法案を通過させろ!
技量が無い人間を淘汰する事には大賛成だ。
それにより大半の若者が公共交通機関や自転車を移動手段にする羽目になっても知ったこっちゃない(笑)
質問者もこんなところで訴えないで議員に働き掛けろ。
道路上からとんちんかんな若者が消えるなら 多少の高齢者の犠牲は黙認する。

この件は”70歳以上”全般を特定してはいけない。40歳でも若年性認知症は厳然と存在するから、病気を主体に論じるべき問題だと思う。
今の制度は、認知症に対しては確かに甘いと思う。
一方、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故率は、20歳代の方が高いのをご存じか？
それよりも、ずっとMT車を運転していた高齢者に何の練習もする機会を与えずにMT車の供給を打ち切った(多くの車にはMT車の設定がなくなったのでやむを得ずAT車を買うことになる)車を売る側やメーカー側も対策を考えなければ・・・例えば、急激にアクセルを踏めば、エンストになるとか、トランスミッションから外れるようにするとか・・・・そういう意味では今のAT車の設計は、安全面から不安があると思う。
何らかの原因でエンジンが暴走したらどうなる？
MT車なら、即左足が反応してクラッチを切り大事に至らなくなるが、もしAT車でそんなことが起きれば、若者でもパニックになる人が多いだろう？
◇世界の凡人◇

だって！役所で１日講習を受けて貰った（金で買った）運転免許証だから！

こいつは、ボケ老人でも何でもないです。ボケのふりをして罪から逃れよううとしてるだけ、最低のジジイですね。

高齢者に限らず、ひき逃げする奴は、大概容疑を否認するよ。
轢いた認識あるのと、ないのじゃ、罪の重さが違うから。
事故内容見ると、年齢関係ないし。
きっかけの事故は、毎日年齢関係なく、各地でおこってる事故だし。
逃げた奴の、認識と性格の問題だよ。