若年者(18〜24歳くらいまで)の車離れという言葉を最近耳にし

若年者(18〜24歳くらいまで)の車離れという言葉を最近耳にしますが、これは、若者が単にクルマに乗らないだけなのか、運転免許さえ、取得しないという若者が増えてきている…ということなのでしょうか？

一応、取得はしましたけど身分証明書って感じですね。
今は就活中ですけど、働いてからも買うことはないと思います。

車なんて田舎者の持つ環境汚染物でしょう。
日本は天然資源がなく、自動車関連産業の働く人間が総労働者の２，３％もいるから、
車が売れなくなると日本の雇用問題に大きく影響するから、自動車離れって問題にされているけど、
ヨーロッパいくとむしろ環境大国のマイカー離れは歓迎されてますからね。
通行税とったり、ヨーロッパいくとガソリン価格も日本円で２００円以上が当たり前。
あと田舎者と都会人ではぜんぜん違うでしょう。
日本の田舎はどんどん路線バスも廃止されているから、
マイカーは生活必需品。
首都圏や関西圏の多くは鉄道、バスが充実しているので、なにも環境汚染物のマイカーを持つ必要性もないでしょう。免許取得率も、田舎の県なら９割以上は取得するでしょうけど、東京や大阪、神奈川とかなら６割程度じゃないですか。
自分は一応免許もって、兄貴が車かったけど、離婚して車捨ててったので、
たまにその車使うけど、
週に１度のるかどうか程度です、年間でも１０００キロ乗るか乗らないか程度しか走ってないですね。

車って囲いなら自転車は流行ってますよ

そこそこの田舎に住んでいますが、そうでも無いですよ。
免許も殆どの子が持っているし、車通勤しかできなければ、軽自動車を買ったりしています。
でも、私が若い頃のように、男だったら少しでも良い車に乗りたい！！それがステイタス。
女性だったら、好きなぬいぐるみやキャラクターグッズや芳香剤を置いて、動く自分の部屋にしたい！
という人は少なくなりました。
今の若い人はちょっと気に入っていて動けばいっかーって感じなんですかね？
興味が薄れたという意味での車離れはあると思います。

①都会に住んでいれば電車が生活の足になるわけだからわざわざ自家用車は要らなくなる。しかも、東京はますます人口が増えているから結局、若者の車離れというように捉えられるようになる。
結局、電車で事足りるので運転免許も取得しない人が増えることになる。車は所有しているだけで維持費がすごいかかるからね。

②若者の~~離れというのは中年の人たちが責任を逃れるために使う言葉でもあります。参考までにアンサイクロペディアをどうぞ。
http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E8%8B%A5%E8%80%85%E3%81%AE%E2%97%8B%E2%97%8B%E9%9B%A2%E3%82%8C

働いて車を、買いたいという価値観はもうないんでしょう
日常の足として必要なければ
車の運転はリスクでしかない
身分証明書としてとってるだけ