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アルテッツァは、それなりに売れていたのになくなったのでしょうか?3Sがトル

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1148970347 公開 2024-8-18 19:20:00 | 显示全部楼层 |読書モード
アルテッツァは、それなりに売れていたのになくなったのでしょうか?
3Sがトルク不足だったのかなと思ったり、カムリに押されて消えていったのでしょうか?
kum1013279946 公開 2024-8-18 20:20:00 | 显示全部楼层
セルシオはLSアリストはGSそしてアルテッツァはレクサスISに移行したからですよ。
1145977012 公開 2024-8-18 20:25:00 | 显示全部楼层
アルテッツァは海外では初代ISとして販売されていた。
レクサスの日本展開と共にアルテッツァの名前は消滅した。
ISは現在まで販売されているよ。

MTモデルは大して売れないからさようならだね。
1226211267 公開 2024-8-18 19:57:00 | 显示全部楼层
注目された割には売れていませんよ。
1998年から2005年の8年間で製造されたのは11万台強。年平均だと1万4千台ですから。
それも売れたのは発売当初が最盛期で、売れ行きは徐々に落ちていったんですよ。
アルテッツァほど期待と現実がかけ離れた車というのも珍しい。各カー雑誌は「コンパクトFRスポーツセダン」として紹介し、実際に販売されたのは「コンパクトプレミアムセダン」。購入者の期待を裏切った車としても有名です。
アルテッツァの評価が悪いのはエンジンではありません。スポーツ走行に適さない「減速比」を採用していたため、加速も悪いし適正なギアを選べずエンジンのパワーを生かせなかったこと。チューニングに耐えうる耐久性が無かったことが原因です。
id_1029026813 公開 2024-8-18 19:44:00 | 显示全部楼层
レクサスが日本に導入するにあたりISと統合したからです
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