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20代がタクシー運転手で数年働いて大型二種免許の費用を貯めるのはおすすめ

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hib109956595 公開 2017-5-6 18:09:00 | 显示全部楼层 |読書モード
20代がタクシー運転手で数年働いて大型二種免許の費用を貯めるのはおすすめ出来ないでしょうか?
将来バス運転手になりたいが、準中型免許(限定解除済み)しかなく、貯金も余裕がありません。
トラック TRUCK運転手で働いて経験を積むのか、タクシーで普通二種を取って経験を積むのか、バス運転手の養成で入社するかで迷っています。
ぜひアドバイスお願いいたします。
ywf1146344324 公開 2017-5-6 20:46:00 | 显示全部楼层
観光バス運転士です。
どうせなら、いきなり大型二種の方がいいですよ。
普通二種を取りタクシーやったどころで、バスに生かせるか?
無理です。
所詮、普通車です。
しかも、大型二種より格下免許ですから、バスに乗りたいなら更に大型二種を取得しないとなりません。
費用も時間も無駄です。
普通車乗っても仕方ないかですから普通二種よりまだ大型一種で大型車両で経験積む方がマシです。
少し前までは、トラックなどの大型経験数年がバス会社の応募の必須でした。
現在は、未経験や育成制度もありますが。
大型経験者の方が車両感覚つかむのは、やっぱり早いですよ。
私は、旧旧普通免許(中型8トン限定)から大型二種、牽引、大型特殊と取得しました。
狙い目は、シーズンオフの合宿、三種類セットで50万。
卒業まで全て補償付き、交通費も支給あり、でした。
地元の通いだと大型二種だけで50以上、補償なし。
三種類で計算したら、トータル20万以上安かったです(笑)
私は、一括払いしましたが、免許のローンとかもあったような?(うろ覚えでスミマセン)
育成制度の場合、縛りがあり数年は、辞められない、辞めないなら返済しろってパターンですね。
人間関係合わないと辞めるに辞められず、つらいかも?
この辺をどうはかりにかけるかですね。
個人的には、普通二種取るならもう少しお金貯めて、大型二種の自力取得がおすすめです。
理由、合わなかったらいつでも辞めれる、会社を変わる事が可能だからです。
1152135573 公開 2017-5-6 23:51:00 | 显示全部楼层
個人タクシーめざしたら?
n7_1111505646 公開 2017-5-6 23:18:00 | 显示全部楼层
最終目標が、大型二種免許でバス運転手希望なら、バス運転手の養成で入社するのが、費用も掛からず最短でバス運転手に成る近道でしょ。
「トラック運転手で働いて経験を積むのか、タクシーで普通二種を取って」・・・何故、判りくどい遠回りして費用も使って、バス運転手に成る事を考えるのか、理解出来ませんね!
c_o113642659 公開 2017-5-6 22:28:00 | 显示全部楼层
バス会社は急がない人を好みます
接客という面より安全を優先します
したがって、タクシー経験して接客に慣れても急ぐ癖があっては採用しません
バス会社の
免許取得制度を利用するのを勧めます
数年勤めれば免許代の返済義務が無くなります
cty1210201840 公開 2017-5-6 22:25:00 | 显示全部楼层
最終的にバスをやると決めているのであれば養成をお薦めします
まだ20代ならバス業界は喜んで採用すると思います
養成費用の縛りはありますがたいてい3年です
3年たってもまだまだバスの運転手としては若いので公営などの労働条件の良いトコへ移れます
タクシー上がりのバスの運転手もいますがハッキリ言って下手な人が多いです
タクシーで変なクセつけてバスに来るとまた苦労すると思います
1251959684 公開 2017-5-6 21:08:00 | 显示全部楼层
バス運転手の養成で入社
勤務しながら教習所へ通えます

但し縛り有り
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