日本人の私が、バリ島でバイクを運転することについてお聞きします。 - インドネ

日本人の私が、バリ島でバイクを運転することについて
お聞きします。
インドネシアが国際条約に加盟していないとかで、
最近はデンパサール市の警察で３０日間有効の旅行者用
運転免許証を取得するというのが、最新情報のようです。
私は年齢的にはインドネシアで１年毎更新の
リタイアメントビザ取得に該当しそうです。
そうした場合の質問ですが、
●日本での免除は普通自動車免許なので、
バリでは何CCのバイクに乗ることができますか？
●ビザなしだと３９日間の滞在期限ですが、ビザを
取得すると、３０日毎の更新を繰り返す必要が
ありそうでしょうか？
以上よろしくお教えください。

ビザの話と免許証の話が混同されているようですので、整理して理解することをお勧めします。
1.免許証について
国際免許証が効力を持ちませんので、インドネシアの警察署で免許取得が必要です。KITAS取得者以外は、30日間の旅行者用しか取得できません。
http://www.islandyossy.com/bali/note37.html
2.ビザについて
リタイアメントビザは、年齢が55歳以上であれば誰でも取得できるものではありません。毎月2500ドル以上の収入証明、毎月1000ドル以上の賃貸分権への入居などの条件を満たした方のみ取得可能です。
それ以外の方は、30日間のVOA取得＋30日間の延長申請で60日間までしか滞在できません。
https://www.balitouryokou.com/longstay/visa.html
まずはビザなしで30日間、またはVOA＋延長で60日間滞在してみて、それからリタイアメントビザ等を検討されるのが良いと思います。バイクの利用は危ないので、基本的にはお勧めしません。車の方がまだましです。

ご質問に簡潔にお答えしますね。
●日本での免除は普通自動車免許なので、
バリでは何CCのバイクに乗ることができますか？
インドネシアの2輪の免許は昔の日本もそうでしたが排気量で分けていません。
2輪は2輪です。その気になればハーレーだって乗ることが出来ます。
ちなみに市販されているスクーターで一番排気量が小さくて
足代わりに使われているバイクは110㏄のバイクです。
余談ですがお金さえあれば大型バイクにいきなり乗れるのがインドネシアです。
そのためバイク経験の無い方がいきなり大型に乗り事故して死ぬ方が多いです。
今後乗れるバイクの排気量制限を設ける政策があり、
SIM-C１（250CCまで）、SIM-C2（251㏄～500㏄）、SIM-C３（500㏄以上）となる政策がありますがまだ施行されていません。
●ビザなしだと３９日間の滞在期限ですが、ビザを
取得すると、３０日毎の更新を繰り返す必要がありそうでしょうか？
30日毎の更新は必要ありません。
リタイヤメントVISAで居住するという事は1年間の居住許可（KITAS）を
取得することになります。
例外でバリ州だけ観光客向けに1か月限定の免許を交付していますが
他の地域、ジャカルタなどはKITASを持っていなければ免許は作れないのです。
1年のKITASなら1年の免許、5年のKITAPを取得すれば5年の免許となります。

>インドネシアが国際条約に加盟していないとかで、
最近はデンパサール市の警察で３０日間有効の旅行者用
運転免許証を取得するというのが、最新情報のようです。
はい、その通りです。
インドネシアはジュネーブ条約に加盟していないので国際免許は通用しません。
国際免許は通用するという情報もネットで流れていますが、以前バリ州のみ（州の判断で）国際免許があればOKという事もありましたが、国から「勝手な事をするな」という指示が出て、現在は通用しなくなっております。
そのため、外国人がバリ島で車、バイクを運転したければ、警察に行って免許を取得します。
旅行者は30日間限定免許になりますが、リタイアメントビザを取得すれば1年間限定免許が取れます。
旅行者でも1年免許が取れたという情報がネットで流れていますが、これは警察に賄賂を渡して取得した違法免許ですので、かかわらない方がよいですよ。
>日本での免除は普通自動車免許なので、バリでは何CCのバイクに乗ることができますか？
日本の免許を持っていても、バリ島ではバイク、車に乗ることはできません。
ちゃんと免許を取得しましょう。
ちなみに、日本の自動車免許は原付（50ｃｃ）バイクしか乗れませんが、インドネシアには原付バイクというものがありませんので、自動車免許だけではバイクには乗れません。
バイクに乗りたければSIM-Cという二輪車カテゴリーの免許を、自動車に乗りたければCIM-Aという自動車カテゴリーの免許を取ります。
>ビザなしだと３９日間の滞在期限ですが、ビザを取得すると、３０日毎の更新を繰り返す必要がありそうでしょうか？
ビザなしだと30日までしか滞在できません。
ビザがあれば、以下の日数滞在ができます
・VOA（到着ビザ）
30日間滞在+30日の延長1回＝最大60日間滞在
・ソシアルビザ
60日間滞在+30日の延長4回＝最大180日間滞在
・リタイアメントビザ
1年間滞在+1年間の延長5回＝最大6年間滞在

自動車・バイクの運転免許カテゴリーではなく、海外旅行関連のカテゴリーで質問したほうがいいように思います。
「デンパサール市の警察で３０日間有効の旅行者用運転免許証を取得する」
いくつかの英単語をキーワードに検索してみましたが、おおむねそのようですね。旅行者用運転免許証、temporary Balinese driving license (tourist driver's license) あるいは SIM と呼ばれるもののようです。
インドネシアは1949年ジュネーブ、1968年ウィーンの両交通条約に不参加ですが、旅行者用免許の取得には、条約に基づくIDP(国際運転免許証)の提示が必要なようですので、日本の出国前に交付を受けておくべきですね。発行される免許証は、インドネシア語の Surat Ijen Mengemudi の略で SIM と略され、自動車は SIM A、バイクは SIM C の2枚が別になり、期限は最大30日で、実際は出国予定日までとなるようです。
条約による本国免許の読み替えではないので、日本で二輪の免許を持っていないから SIM C が出ない、と言う事はなく、普通自動車免許があれば SIM A と SIM C の発行を受けられるようです。1枚ごとに費用がかかるので、車を運転する気が無いなら SIM C だけ発行して貰えばよいでしょう。C だと 250cc 以下の排気量のバイクを運転できます。二輪の免許があれば C1 や C2 になるのでしょうが、短期滞在なら大排気量の免許は要らないですよね。
ただ、この旅行者用運転免許証の発行は visitors on a 30 day tourist visa (いわゆるビザ免除入国者) に限られるようです。30日を超える滞在ビザがあるなら、この制度は適用にならず、インドネシアの正規運転免許を現地で取得する必要があるのではないかと思います。
私がかつて太平洋のとある島国で2年を過ごした時は、まずはツーリストとして数回訪問し、その後に就職先を決めて就労者ビザを取得しました。質問者さんはリタイアメントビザなどでの入国を考えているようですが、それ以前にツーリストとして訪問する機会はありませんか？。あればその際に、SIM を取得するついでに「ビザを取って長期滞在する予定だが、免許はどうすればいい？」と現地で質問すればいいと思います。