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AT限定免許を取得してから直後や数ヶ月や数年後にAT限定解除をしてMT車を運転

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zms1148054551 公開 2017-10-19 10:45:00 | 显示全部楼层 |読書モード
AT限定免許を取得してから直後や数ヶ月や数年後にAT限定解除をしてMT車を運転できるようにするか最初から普通免許(限定なし)を取得してMT車を運転できるするのはどちらが時間や費用の面ではいいと思います
か?
1249697404 公開 2017-10-19 10:57:00 | 显示全部楼层
最初からMTの方がめんどくさくない
ATよりMTの方が運転してて楽しい。面白い車に会える
どこへでも行きたくなりますね。
後のことを考えるとMTの方がいいと思います。
城源寺 公開 2017-10-21 06:44:00 | 显示全部楼层
最初から限定なし。
わざわざ余計な金と時間かける必要がどこにあります?
1047070984 公開 2017-10-19 18:29:00 | 显示全部楼层
某教習所の料金表です。

①普通自動車免許・・・・・・301,500円
(学科26時間、技能34時間)

②普通自動車AT限定・・・・288,500円
(学科26時間、技能31時間)

③AT限定解除・・・・・・・・62,600円
(技能4時間)

②+③で 351,100円
トータルで(学科26時間、技能35時間+限定解除審査)

普通自動車は女性でも取れる簡単な運転資格です。
何故 面倒な取り方をするのですか?
kma1120066889 公開 2017-10-19 13:45:00 | 显示全部楼层
時間や費用面で考えたら、最初から限定無しの免許を取るべきです。
shi129763117 公開 2017-10-19 13:38:00 | 显示全部楼层
必要性や自信&希望が有るなら、最初から限定無しの普通免許取得でしょ!
兎に角自身無しで早く欲しいならAT限定普通免許取得すれば良い。
たった、それだけの事でしょ!!!
107241737 公開 2017-10-19 13:21:00 | 显示全部楼层
最初から限定なしでの取得。
限定解除の4時間でクラッチと変速を覚えようったって無理。間違いなく規定時間をオーバーするから。
限定なしでの取得とAT限定との実技教習の時間差は確かに4時間だが、限定なしの場合実技の1時間目から最後の卒検まで、ずっとクラッチと変速の練習を薄く広く続けている。
だから身に付く見込みもある(それでも全然足りないけれど、試験だけなら何とかなるレベルにはなる)。
肉体に覚え込ませる技能は時間をかけての反復練習しかない。本当は100時間位は反復したいくらい。
人間の肉体は、短時間集中講習で技術を取得出来るようには作られていない。
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